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端面跳動不穩定,如何解決?

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1#
發表于 2008-3-4 17:07:14 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
端面跳動要求小于等于0.015
1 U/ N* m5 O& c設備:臺中精機數控車: p) O$ Z/ d% n1 y! _4 N
裝夾方式:一夾一頂(尾部回轉頂尖)、中心架% L; P! C) x# J# v  H5 o
軸長度8508 `  p) v" [/ y7 K0 C' H
目前跳動不穩定,跳動有超差的,求解決方案
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2#
 樓主| 發表于 2008-3-5 16:30:39 | 只看該作者
端面跳動不穩定
3#
發表于 2008-3-5 18:04:30 | 只看該作者
中心架的調整是個大問題,還有工藝安排的問題
4#
發表于 2008-3-5 21:25:50 | 只看該作者
關鍵是尾座要調整和主軸同心,頂尖換成死頂尖!
5#
發表于 2008-3-6 16:29:27 | 只看該作者
精修頂尖孔,檢查主軸端跳是否合格;頂尖頂緊力度要合適,同時使用質量好的頂尖;
6#
發表于 2008-3-6 16:32:04 | 只看該作者
是徑向跳動,還是端面跳動???
7#
發表于 2008-3-6 17:00:49 | 只看該作者

回復 1# 的帖子

裝夾方式:一夾一頂(尾部回轉頂尖)、中心架3 b3 _3 t0 b5 r) [) _
此裝夾方式不妥,造成過定位,建議取消中心架,并改用固定頂針.
8#
發表于 2008-3-6 19:32:27 | 只看該作者
先用雙頂針試一下看看兩個頂點有沒有跳動?
: }7 M. h" _4 i1 B; e- I. `如無跳動最好后雙頂方式加工,
5 y5 z3 x, P# O& r尾部的回轉頂尖也很容易引起跳動,只適合于粗車,$ n- E7 c+ N4 g* G: A/ C/ K  g
精車一定要用死頂尖.
3 \* t: x, k0 X2 e8 \2 }' T* p中心架?此軸用不著的,1000mm以上才考慮
9#
發表于 2008-3-6 21:39:57 | 只看該作者
精車一定要用死頂尖.取消中心架
10#
 樓主| 發表于 2008-3-10 10:09:29 | 只看該作者
此工序前已經用研磨頂尖修過中心孔
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