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樓主: 夢游先生

大型履帶吊的設計制造及市場前景分析---討論

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21#
發表于 2009-1-8 16:30:33 | 只看該作者
原帖由 王占濤 于 2008-5-19 22:57 發表 5 O2 X, c1 N/ V
既然是討論,那么上傳的資料,就不應該設制權限。這樣會影響討論的。

/ [' D7 q0 L; [5 K同意這位兄弟的說法!& _1 }1 L; P5 n* G
我們是做吊機用卷揚減速機和回轉減速機的,不過樓主作為版主也是這樣保守我覺得可能不會有人會說真正的有意義的討論話題的.
22#
發表于 2009-1-16 09:53:28 | 只看該作者
我們公司準備上履帶起重機項目,正在招聘
23#
發表于 2009-1-16 17:12:45 | 只看該作者

回復 1# 夢游先生 的帖子

國內特大型履帶吊一我見過的一般都在石化、電力等行業用的比較多,普通建筑工地一般也用不著吧。- c- N& f1 X. A# V! `: m
國內做的好的,撫挖、徐工、中聯、三一。
( ^$ r& P! p# X7 z, t+ i1 T! ^+ c- |國外,利勃海爾,德馬格,曼尼托瓦克等
24#
發表于 2009-5-7 15:30:12 | 只看該作者
文件肯定很好,可惜俺看不見!
25#
發表于 2009-6-24 18:14:13 | 只看該作者
大噸位起重機價位高,利潤高,但需求量有限,各家公司之所以研究更大噸位的起重機,很大成分是顧及企業形象問題,我倒是覺得應該把500噸以下的履帶吊再仔細下下功夫,做精,別讓人總在細節問題和舒適性,人性化這些方面挑毛病,改變中國的產品質量一直打不過日本美國的產品這種可悲的局面,先爭取躋身世界二流,這就是一個很偉大的進步了,可惜啊,多少年了,這些事情誰都知道,但就是沒有一家去認真做,商人,都是商人啊!
26#
發表于 2009-6-29 15:28:15 | 只看該作者
版主還是我老鄉啊,也來自寧夏的啊。
27#
發表于 2009-6-30 11:41:16 | 只看該作者
我公司現在在做一個地鐵工程,有用到履帶吊!但是租金太貴了,所以現在想自己動做一個移動旋轉工作平臺來替代它!
28#
發表于 2009-6-30 21:07:15 | 只看該作者
中聯制造1000噸履帶式起重機2 f& Z4 T5 D  z1 E% N1 ^$ h, T
* }: X& j! M% P2 L3 v9 ^" u4 X$ x
首臺QUY1000正在試驗,在2009年底交付上海建筑公司,用于建造立核電站。
' @3 x5 C5 p$ Y( [$ I3 LThe first QUY1000 is undergoing testing andwill be delivered to Shangai Construction Company at the end of 2009. Its firstproject will be to help build a nuclear power station.
6 s8 H0 {( M/ C$ i0 r5 ]標準起重能力為800噸X 7米半徑,采用40米長的超級動臂,起重能力為1000噸 x 14米半徑。采用超級吊具,可以在20米工作半徑起吊600噸的船只,
' B8 k6 M6 ]* W" m最大起升扭矩為155000kNm 最大起升高度195 m. 轉臺旋轉速度1RPM, 行走速度1 km/h.

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29#
發表于 2010-11-5 17:26:28 | 只看該作者
現在海陽已經有2600T的了
30#
發表于 2010-11-22 14:35:20 | 只看該作者
額,很想知道這是怎樣的一個差距
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