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樓主: 夢游先生

大型履帶吊的設(shè)計(jì)制造及市場前景分析---討論

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2008-3-3 16:42:34 | 只看該作者

國外履帶吊設(shè)計(jì)新理念

國外履帶吊設(shè)計(jì)新理念

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12#
發(fā)表于 2008-3-4 18:02:12 | 只看該作者

大型履帶吊用的履帶組件是組合式履帶

而我想請教各位的是整體是履帶板及驅(qū)動(dòng)輪的相關(guān)理論
, o6 m7 q6 S  ?* x4 b8 X如:整體履帶板的節(jié)距=驅(qū)動(dòng)輪節(jié)距2 c7 S% [% [, t. }( r
    驅(qū)動(dòng)輪分度圓直徑=驅(qū)動(dòng)輪節(jié)距/sin(180/z)
$ p2 `6 z! i1 n# _6 ?7 ~( Y        Z是驅(qū)動(dòng)輪齒數(shù)。
) B& }& Q- @, ^請教: 根據(jù)上述已知參數(shù)   怎樣確定驅(qū)動(dòng)輪的其他參數(shù)。
* w" e/ \) \& f; K- N4 Y7 j       如:驅(qū)動(dòng)輪齒頂圓直徑,齒根圓直徑。齒廓圓弧直徑等 參數(shù)。# l& M9 Y' ^  d; K5 m: _
謝謝。
13#
 樓主| 發(fā)表于 2008-3-22 08:41:54 | 只看該作者
請大家積極參與討論。
14#
發(fā)表于 2008-4-12 21:26:48 | 只看該作者
三一科技的履帶吊系統(tǒng)是用的力士樂還是日本川崎的啊?
15#
發(fā)表于 2008-4-13 11:27:42 | 只看該作者
我們用的是德馬格的500T履帶吊,沒有試過國產(chǎn)的。
  k2 `3 p8 C: R4 Q/ ~5 u看人家德國人的吊臂,鋼管那么細(xì),而且還很薄,還真擔(dān)心會(huì)不會(huì)斷下來。
* @8 H6 A. H6 _* ~$ e6 ?( p材料與設(shè)計(jì),厲害。
16#
發(fā)表于 2008-5-19 22:57:25 | 只看該作者
既然是討論,那么上傳的資料,就不應(yīng)該設(shè)制權(quán)限。這樣會(huì)影響討論的。
17#
發(fā)表于 2008-10-24 20:59:25 | 只看該作者
中聯(lián)的產(chǎn)品是國內(nèi)質(zhì)量和性價(jià)比各方面都是最棒的,服務(wù)什么都很不錯(cuò)的~~
18#
發(fā)表于 2008-12-18 11:16:48 | 只看該作者
19#
發(fā)表于 2008-12-28 19:37:14 | 只看該作者
請問大俠,上面的公式是從哪兒來的 ?可有相關(guān)的 書籍。
20#
發(fā)表于 2009-1-1 23:31:52 | 只看該作者
這種設(shè)備可能在石油化工電力建設(shè)維修行業(yè)用的比較多。我見過履帶吊吊著大噸位設(shè)備走了約60米后就位的場景。當(dāng)時(shí)見得少,感覺很震撼。
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