齒輪滲碳淬火熱處理變形解決方法

liguochen328

可不可以用38CrMoAl之類的材料替代？用離子氮化處理變形量就很小了，噪音也會(huì)小得多。

yxc2008

放到硝鹽等溫爐里,30分鐘左右,可有效防止變形.

zyhhcy111

感謝上面大俠們的指教，我們現(xiàn)在基本上從原材料成分一致、等溫正火、冷加工保持相同狀況，熱處理擺放方式相同，一句話，保持相同狀態(tài)，通過(guò)歸納變形規(guī)律后，通過(guò)熱前糾正保證熱后精度。材料不同、正火工藝不同，變形也不同。

桂林

應(yīng)根據(jù)不同的材料選擇不同的熱處理工藝，當(dāng)分而制之

fhf921

搞齒輪很難的，要加工出好的齒輪更難。
% k5 I/ y9 s% f3 K# J4 |我很同意8樓的說(shuō)法，尤其是在剃時(shí)一定要考慮齒形齒向的補(bǔ)嘗和加工過(guò)程中徑跳等的控制，最后還要有良好的現(xiàn)場(chǎng)管理。

sungd1997

齒輪熱處理變形是熱處理專家的論題,我曾經(jīng)有過(guò)多年汽車齒輪制造經(jīng)歷,看了各位的貼子,有一定啟發(fā). 應(yīng)對(duì)齒輪熱變形可能大家各有"絕招",不過(guò)本人發(fā)現(xiàn)淄博張店齒輪廠對(duì)此很有一套,其所生產(chǎn)的斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪(615系列)熱變形很小,別人加工615系列(大約7級(jí)精度--GB10095-88)齒輪采用熱后磨齒工藝,而張店卻熱后不加工,由此可見一斑.

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勘誤:

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　　因本人的疏忽，此貼中＂張店齒輪廠＂應(yīng)改為＂株洲齒輪廠＂。

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　　　　　　　　　　　２００６．１１．２８

wendao1999

齒輪進(jìn)行熱處理是提高它的硬度,我不是搞這個(gè)專業(yè)的,我想問(wèn)一下,能不能從材質(zhì)、熱處理工藝方面著手，改變一下呢，另外滲碳淬火后硬度能達(dá)到多少呢

ydf4692

請(qǐng)問(wèn)你們采用的是哪家生產(chǎn)的爐子？愛協(xié)林？依普森？還是東方？是原裝還是合資生產(chǎn)的？

狗娃子

原帖由 wolflion 發(fā)表 根據(jù)老工程師的說(shuō)法,滲碳淬火一定要進(jìn)行磨齒加工.
之所以磨后精度發(fā)生變化,是因?yàn)槟愕幕鶞?zhǔn)有問(wèn)題,而不是因?yàn)槟スば虻膯?wèn)題.
滲碳之前應(yīng)該用留磨滾刀加工,內(nèi)孔留量,滲碳后以外齒為基準(zhǔn)磨內(nèi)孔,最后以內(nèi)孔為基準(zhǔn)磨齒.應(yīng)該會(huì)解決問(wèn)題.

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這個(gè)應(yīng)該是正解。熱處理的齒輪大小各異材質(zhì)也有區(qū)別，變形的規(guī)律一般比較難掌握。多數(shù)采用磨齒加工。另外一個(gè)辦法是，改進(jìn)熱處理工藝或采用別的方法替代，

sungd1997

珩磨輪是浮動(dòng)的,不能有效修正齒輪精度,通常用來(lái)降低齒面粗糙度而采用珩齒;修正齒輪熱后精度,建議采用磨齒工藝.