發(fā)動機(jī)啟動瞬間的沖擊和磨損到底有多少？

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發(fā)動機(jī)啟動瞬間的沖擊和磨損到底有多少？是不是可以理解成大于10分鐘怠速運轉(zhuǎn)的正常磨損？

yumin

發(fā)動機(jī)啟動瞬間的沖擊和磨損到底有多少？這要看是什么情況：如果在嚴(yán)冬，車在外面放置了一夜，潤滑油早就全部流到發(fā)動機(jī)的底部，那么，車輛啟動時處在干摩擦狀態(tài)，同時由于嚴(yán)寒，發(fā)動機(jī)活塞與缸體之間在很短時間內(nèi)還得不到潤滑油，這時的磨損最大，有統(tǒng)計說嚴(yán)冬時的啟動一次，相當(dāng)汽車行駛60km的磨損量。如果在車輛還沒有完全冷卻狀態(tài)下，說明發(fā)動機(jī)停止的時間不長，發(fā)動機(jī)的機(jī)油不會全都流回發(fā)動機(jī)底部，這時啟動基本上磨損不大。如果汽車在停駛之后半個小時之內(nèi)啟動，基本不會有什么磨損。但是每次啟動對蓄電池還是有影響的。所以，啟動時，萬一一次沒有啟動成功，最好等上3分鐘以后再啟動，對蓄電池好一些。

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謝謝，說的很細(xì)致，很有功力哦。只是感嘆沒有手段來量化測量，給出比較值。