往復(fù)式壓縮機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

東方浪子

什么叫往復(fù)式壓縮機(jī)？
, }: ?. J/ y+ ~, W: d往復(fù)式壓縮機(jī)主要由三大部分組成：運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(包括曲軸、軸承、連桿、十字頭、皮帶輪或聯(lián)軸器等)，工作機(jī)構(gòu)(包括氣缸、活塞、氣閥等)，機(jī)身。此外，壓縮機(jī)還配有三個(gè)輔助系統(tǒng):潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及調(diào)節(jié)系統(tǒng)。工作機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)工作原理的主要部件。活塞在氣缸內(nèi)做周期性往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞與氣缸組成的空間(稱為工作容積)周期性地?cái)U(kuò)大與縮小。當(dāng)空間擴(kuò)大時(shí)，氣缸內(nèi)的氣體膨脹，壓力降低，吸人氣體；當(dāng)空間縮小時(shí)，氣體被壓縮，壓力升高，排出氣體。活塞往復(fù)一次，依次完成膨脹、吸氣、壓縮、排氣這四個(gè)過(guò)程，總稱為一個(gè)工作循環(huán)。當(dāng)要求壓力較高時(shí)，可以采用多級(jí)壓縮。
往復(fù)式壓縮機(jī)與其他類(lèi)型的壓縮機(jī)相比，具有以下特點(diǎn)：1、壓力范圍廣，從低壓到高壓都適用；2、熱效率較高；3、適應(yīng)性強(qiáng)，排氣量可在較大的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)4、對(duì)制造壓縮機(jī)的金屬材料要求不苛刻。
這種壓縮機(jī)的缺點(diǎn)有外形尺寸及重量都較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損部件較多，氣流有脈動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)中有振動(dòng)等。使用于中、低流量和壓力較高的情況下。

東方浪子

壓縮機(jī)組安裝和大檢修后為什么要進(jìn)行油洗？油洗合格的標(biāo)準(zhǔn)是什么？
為確保離心式壓縮機(jī)組安全運(yùn)行，油路必須干凈，不夾帶雜質(zhì)。因?yàn)榧词故菢O少量的雜質(zhì)進(jìn)入高速運(yùn)行的軸承、密封、調(diào)節(jié)閥以及調(diào)速器等也可能引起嚴(yán)重故障，使軸承燒壞，使調(diào)節(jié)閥、調(diào)速器失靈，危及整個(gè)機(jī)組安全運(yùn)行。因此對(duì)新安裝好的油路系統(tǒng)必須進(jìn)行認(rèn)真地清洗，清除夾帶在管路及其附件內(nèi)的油污、鐵屑、焊渣、氧化物、塵土等雜質(zhì)，保證油路暢通，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確靈敏和機(jī)組安全運(yùn)行。在每次大修后，軸承箱、密封腔和一些油管線內(nèi)都會(huì)有一些密封膠碎塊、塵土等雜質(zhì)，因此每次大檢修后對(duì)油路系統(tǒng)也應(yīng)進(jìn)行清洗，但清洗工作量要較新安裝后小得多。
+ c  G$ Z0 o0 }' i    油洗至少要進(jìn)行24h以上，每4~8h抽出濾網(wǎng)檢查一次，防止雜物堵塞濾網(wǎng)或進(jìn)入油箱；油洗合格標(biāo)準(zhǔn)為：100目的濾網(wǎng)上無(wú)硬質(zhì)金屬顆粒存在，濾網(wǎng)上一般非金屬污點(diǎn)量不超過(guò)每平方厘米2點(diǎn)。

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活塞式壓縮機(jī)組的安裝技術(shù)要求
一、整體壓縮機(jī)的安裝
  對(duì)于中、小型壓縮機(jī)，已由制造廠組裝成整體機(jī)器，并經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格。在搬運(yùn)和保管確認(rèn)無(wú)問(wèn)題的壓縮機(jī)不必再進(jìn)行解體，可進(jìn)行整體安裝；必要時(shí)，僅對(duì)部分零部件進(jìn)行清洗檢查。
* e. W5 p2 f  p二、電動(dòng)機(jī)的安裝要求
活塞式壓縮機(jī)多數(shù)采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)安裝時(shí)應(yīng)配合電氣工作人員進(jìn)行。
電動(dòng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，準(zhǔn)備壓縮機(jī)組的試運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞壓縮機(jī)的附屬設(shè)備與管道的安裝按技術(shù)要求進(jìn)行。

jimmycole

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飛之涯

哪有呀
# v, d2 u* e( G+ P1 a$ K，沒(méi)見(jiàn)內(nèi)容。在哪里