今天破記錄了，6136車(chē)床開(kāi)4000轉(zhuǎn)車(chē)削工件

追風(fēng)傳說(shuō)

說(shuō)大也不大,說(shuō)小也不能算小,標(biāo)準(zhǔn)6寸液壓卡盤(pán),很常規(guī)的卡盤(pán)型號(hào)來(lái)的,好像6136普通車(chē)床標(biāo)準(zhǔn)也是使用6寸卡盤(pán)的吧??

圣無(wú)敵

只要是設(shè)備上設(shè)計(jì)允許的,
: h* w! k/ }/ ^0 p! W是正規(guī)廠家生產(chǎn)的,
" t8 x2 X* y, T& z) d% Y一般都能保證達(dá)到最高速度
( X) ~* s  V. ^" M3 `汽車(chē)\摩托的實(shí)際速度除外,哈哈

追風(fēng)傳說(shuō)

也不是拉,看看什么企業(yè)的出品.俺以前開(kāi)的摩托車(chē),現(xiàn)在開(kāi)的汽車(chē),基本上可以開(kāi)到速度表最高指示范圍的90%以上,絕對(duì)達(dá)到標(biāo)稱(chēng)可以開(kāi)到的最高時(shí)速度,只是你有沒(méi)有嘗試過(guò)而已.

sjkabc

呵呵，廠里的一臺(tái)日本高松機(jī)械社產(chǎn)的半自動(dòng)車(chē)床上的氣壓夾具，我打過(guò)6500轉(zhuǎn)，純粹是誤操作，650輸成6500，沒(méi)有任何問(wèn)題，是用金剛石刀具做塑膠材料。原先25秒，6500轉(zhuǎn)5秒。

雨夢(mèng)軒

我廠的車(chē)床一半是每分5400轉(zhuǎn)  一半是每分3800轉(zhuǎn)。不過(guò)是國(guó)產(chǎn)全自動(dòng)儀表車(chē)床

追風(fēng)傳說(shuō)

什么叫全自動(dòng)儀表車(chē)床啊??凸輪式自動(dòng)車(chē)床吧??
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原帖由 雨夢(mèng)軒 于 2008-2-1 19:59 發(fā)表
我廠的車(chē)床一半是每分5400轉(zhuǎn)  一半是每分3800轉(zhuǎn)。不過(guò)是國(guó)產(chǎn)全自動(dòng)儀表車(chē)床

追風(fēng)傳說(shuō)

高轉(zhuǎn)速車(chē)床的車(chē)床我見(jiàn)很多,可惜沒(méi)有什么好的高轉(zhuǎn)速送料器配合.MAX 12000轉(zhuǎn)的數(shù)控走心車(chē)配著送料器裝2.5米的料能開(kāi)超過(guò)3000轉(zhuǎn)就了不得了.高速車(chē)床一般都是連續(xù)自動(dòng)化生產(chǎn),很少一個(gè)個(gè)裝夾著做的。

雨夢(mèng)軒

贊同樓上的看法，上下料都全自動(dòng)化，也就是凸輪車(chē)床。轉(zhuǎn)速高，效率高，精度高。

cx2436168

你的肯定那重特須的車(chē)床

追風(fēng)傳說(shuō)

暫時(shí)凸輪式的自動(dòng)車(chē)床是效率最高的車(chē)床,那些便宜到難以想像的小零件都是這樣做出來(lái)的.比數(shù)控的效率要快得多.
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# [+ g8 r& n' M& k: J& J  自動(dòng)車(chē)床的運(yùn)作方式是其有效率的根本原因,并不是因?yàn)檗D(zhuǎn)速高.轉(zhuǎn)速高是所有小直徑加工車(chē)床的特點(diǎn)而已.自動(dòng)車(chē)床所有車(chē)刀都在距離工件三兩毫米的地方待命工作,根據(jù)凸輪的調(diào)節(jié)還可以實(shí)現(xiàn)兩把刀具甚至幾把刀具對(duì)工件同時(shí)切削,送料時(shí)主軸是不停車(chē)的,直接在在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)直接打開(kāi)夾頭將料撞上定位器然后再夾緊,單單主軸不停機(jī)這點(diǎn)就已經(jīng)夠高效率了