大外徑，大內(nèi)徑的檢測----請教

yang13564

請教高手：一個產(chǎn)品外徑φ2500±0.05mm，內(nèi)徑是φ1200±0.1mm，長度是2800±0.1mm，不使用三座標(biāo)。請問用什么檢具測量，或者用什么檢測手段，保證數(shù)據(jù)的真實，可靠，重復(fù)性好，有那些是要注意的。

cqmsq_2007

期待高手!學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)!

yang13564

不會把，居然都沒有人知道，郁悶呀。我聽老一輩說，在造船廠和電機廠的直徑都有好幾米，車床的小拖板上可以是四個人在上面搓麻將。他們以前可沒有三座標(biāo)，激光檢測儀等精密設(shè)備。一直困擾我的就是他們怎么測量的。大家也可以討論下呀。想想辦法，動動腦子，我相信我們一定有好辦法的。

yang13564

大型軸類零件直徑的在線檢測因加工現(xiàn)場測量環(huán)境差、非均勻溫度場引起的測量誤差修正困難以及很難用常規(guī)的瞄準(zhǔn)方法瞄準(zhǔn)和定位等原因，難以實現(xiàn)高精度測量。所研制的多滾輪大直徑在線測量系統(tǒng)，通過采用“冗余”測量和誤差修正的方法提高“滾輪法”測量大直徑的準(zhǔn)確度，使得在D=1m～5m的測量范圍內(nèi)，測量精度達(dá)到5Dμm/m。所研究的測量方法要求同時滿足高準(zhǔn)確度、高效率和在線測量，為許多重大技術(shù)裝備制造中急需解決的大直徑測量問題，開辟一條新的途徑。
       大直徑多滾壓輪測量裝置，使用三套滾壓輪，測量時每套滾壓輪測量系統(tǒng)都能獨立獲取測量信息。測量裝置系統(tǒng)通過對多路信息融合，當(dāng)打滑現(xiàn)象發(fā)生時，能夠及時識別和剔除打滑信息；同時能夠感應(yīng)滾壓輪變形并予以修正，這樣就降低了傳統(tǒng)的單滾壓輪測量裝置存在的滾壓輪打滑、變形對測量精度的影響量。特別是誤差修正理論研究和運用，有效地減少壓力和溫度等因素對大直徑工件測量的影響，極大提高測量準(zhǔn)確度。

國際化

在線測量找揚天。我覺得最好的辦法還是照配 這樣的東西是不適合大批量生產(chǎn)的。

yang13564

回復(fù)國際，這樣的軸量量肯定不大。
8 |6 N/ l: h- {1 n3 E  B+ `4 Y* \據(jù)說在汽輪機廠車壞一根軸，就要判刑10年，車一刀要機床不停的運轉(zhuǎn)幾周。

islive

你說的是要測他的那個值啊，是外徑、內(nèi)徑、長度用一個檢具嗎還是說分別用專用的量具啊請教

islive

我知道有可以測量外徑最但能測到6m的外徑千分尺，并且重復(fù)精度很高

yang13564

回復(fù)樓上，單獨測量，不考慮綜合檢具。
5 T* M$ P' C4 l; T6M的外徑千分尺，厲害的。
那精度是0.01嗎？不知道環(huán)境,測量誤差,對數(shù)據(jù)有什么影響嗎？測量方便嗎？

天地浪人

對于內(nèi)徑測量來說,越大越容易得到好的測量結(jié)果,閣下這么大的內(nèi)孔,幾乎可以看作測量2平面間的平行距離了;這樣的圓,理論上的正弦誤差非常微弱,用加強改型后的十字內(nèi)徑量規(guī)就可以搞定,只不過要專作一個配套的量塊組合V型架標(biāo)件,價格比較高;外徑相對比較麻煩,建議去查一下π鋼尺，比較不錯