答開門造車友:
& x0 E- Y3 T: v) s/ Y1、設備電控采用了三菱的Q系列PLC。
, ^; I% Q; d1 E% J2、加熱強度調控用比例調節,使用固態繼電器,以2秒鐘為一個周期,加熱比例分別為100%、80%和60%。實際上也是一種通斷切換方式。
% u6 S( U* q# V3、400塊加熱瓦采用坐標標記,可以清楚確定損壞的是那一塊。
) D- K6 X; s% Y" W' r4、用了200個開關輸出的電感器,每個電感器穿入上下兩塊加熱板的同編號加熱瓦的相線。檢測電感器有否感應電流輸出來判斷加熱瓦的好壞。
5 ]1 b5 V2 I: M/ n0 r* m; ]) S* a加熱瓦的控制,可見文獻不少,談不上技術機密。在線檢測在網上好像還搜不到國內實例。
! E- Q3 K' Z( P- [下面貼出加熱控制柜的照片。 I5 u; Z$ v8 D- D' q
背面:8 O0 v7 C4 H$ a' C4 Z T# S
在柜內和門板上安裝了控制上加熱板的200個固態繼電器和200個電感器。黃色的是固態繼電器,綠的是電感器。$ \. v, K9 O$ e: @* z
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2008-1-22 19:03 上傳
! U% O) i# u* u% y |8 g正面:6 E* ]- ~( }7 N, r) P& s
最左邊一排雙層接線端子,連接由電感器而來的線,兩排單層端子分別聯結上下加熱板的固態繼電器和加熱瓦。中間是控制下加熱板的30個固態繼電器。/ m( L& ?) n% g$ W& C
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+ B$ z! i" b9 [, d3 E
" m9 \$ M" `$ O7 X這是主控柜內的PLC。
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