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減速器輸入軸斷裂原因---如圖,請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2008-1-15 00:43:13 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
看到有兄弟發(fā)了一個(gè)關(guān)于減速機(jī)高速軸斷裂的帖子,碰巧昨天我也遇到類似問題,因此將照片貼出來,請(qǐng)各位前輩指點(diǎn)一二。
. E5 E' e- |* @- M廠家為博山冶金變速設(shè)備廠,型號(hào)ZL350,速比40,不間斷工作。

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2#
發(fā)表于 2008-1-15 07:22:07 | 只看該作者
看斷口這么整齊,不排除應(yīng)力過于集中的緣故,涉及到設(shè)計(jì)的失誤。
3#
發(fā)表于 2008-1-15 12:58:39 | 只看該作者
同意2樓的,可能應(yīng)力過于集中、或熱處理沒做好,我遇到過類似情況,同一位置的軸斷了兩次,后來改設(shè)計(jì)就好了。階梯處應(yīng)該盡量不要退刀槽,采用圓弧過渡。
4#
發(fā)表于 2008-1-15 15:29:42 | 只看該作者
補(bǔ)充一點(diǎn),也有可能是安裝不好而產(chǎn)生附加彎矩引起的
5#
發(fā)表于 2008-2-26 19:15:56 | 只看該作者
或許是熱處理時(shí)有裂紋產(chǎn)生吧
6#
發(fā)表于 2008-2-26 20:47:25 | 只看該作者
從圖片看應(yīng)該是斷裂在臺(tái)階部位,該軸除扭矩外是否還有彎矩同時(shí)作用?
# {9 f% b7 _7 y- f同意3樓的建議,階梯部位采用圓弧過渡盡可能減小應(yīng)力集中。
7#
發(fā)表于 2008-3-3 10:31:32 | 只看該作者
1、查看一下運(yùn)行速度,若在1200轉(zhuǎn)以上,高速軸配裝的聯(lián)軸器需要做一下動(dòng)平衡!, P) ^1 F  D- p5 L
2、對(duì)中有直接的因素,結(jié)合安裝要求用百分表打一下。

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