能否在一個液壓系統(tǒng)內(nèi)帶多個油缸，并能調(diào)節(jié)油缸壓力？

丁丁1976

公司有多臺相同的設(shè)備，每臺設(shè)備自帶一套液壓系統(tǒng)，使用電磁比例調(diào)節(jié)閥自動調(diào)節(jié)油缸壓力來對工件加壓，壓力隨時間不同進行周期性變化。現(xiàn)在想只用一套系統(tǒng)（只用一臺泵和油箱）帶多個油缸，并能每個油缸單獨高壓，互不影響。不知能不能實現(xiàn)？

taiyangfeng88

應該可以，只要你的系統(tǒng)壓力和流量達到要求，應該是沒問的。
但是，我想在每路應加單向閥，以避免相互之間的影響。

rjdyh

可以的。但泵站一般需重新設(shè)計。

陶冶

按你說的這種情況是可以實現(xiàn)的，不過系統(tǒng)需要重新設(shè)計！我公司就可以做到！

丁丁1976

多謝各位指教。是不是說泵站要相應地增大功率和流量，我擔心的是：調(diào)節(jié)壓力時靠溢流調(diào)壓，帶得油缸多了會不會使泵的功率和流量很大，在能源消耗上有可能得不償失。

13572593532

可以實現(xiàn).不過比較麻煩.

三季稻

應該可以，但是要注意油缸的動作順序，是否使用同一個壓力，要是油缸單獨動作，用比例壓力閥很好實現(xiàn)的，要是有多缸同時動作，那就要看工作壓力是否一樣。你們是什么產(chǎn)品的，系統(tǒng)是你們自己設(shè)計的嗎？？？、

亮劍

很早就有。汽車行業(yè)的生產(chǎn)線整條線用一臺液壓泵站，叫集中控制。系統(tǒng)的設(shè)計和常規(guī)的有不同。至少有多臺設(shè)備相互干擾、節(jié)能等問題。當然有很多做法。

害怕伏櫪

氣動系統(tǒng)好像集中氣源的多，不會有氣動件的每一臺設(shè)備都帶著空氣壓縮機。
液壓和氣壓從原理上說應該是一樣的。
7 C! D5 P, m; `/ y! Z不過在氣動系統(tǒng)中，往往在每套執(zhí)行元件前設(shè)置一個貯氣包，以保證該套元件的工作。
; ^6 e/ z0 ^$ n0 l5 X同理，液壓系統(tǒng)也可用貯能器來完成這個功能。
. i! g( b! o; [8 t2 b由于液壓系統(tǒng)牽涉的東西比氣動多，因而單向閥、減壓閥與貯能器的組合就需要了。
6 C8 j) @" e+ E8 Z, o2 U多種方法實際上就是這些器件的組合方法不同。

雨城茂

有一點我要提醒樓主：集中以后，得加強維護管理，
- z  k# U7 u; w* ]: |否則，萬一液壓站出問題，你就得全線停產(chǎn)。
雖說只是萬一，你也要預防呵！