節流閥發熱計算方法---[求教高手]

xiaoxiao

9樓的老師，可以將計算發熱的公式及各種系數的選用發給我嗎？
  @8 w0 v# T" A) q" ?我在手頭的手冊上沒找到相關算法，如果有空余時間能幫我算算更好。
- u: _  q$ G3 W; e3 a! j我的e-mail：yaaxin@126.com.
: T  c4 i7 \2 _
# n/ V  ]' H! \2 M% c9 e* V; c我這先謝了！

羚羊

從工況上看，系統發熱主要來源于節流閥，一般節流口流速大于7m/s時會導致油溫升高。建議采用冷卻裝置。（采用變量泵、增大油箱，進出油口盡量相距遠點，合理選用管徑大都可起到降溫效果）

xiaoxiao

感謝老師指教！
1 V" M( D+ Y& U( S, l: l我有一個不成熟的想法，就是去掉節流閥，在原裝節流閥的地方換裝一臺液壓馬達，
3 R" m8 K" D7 u8 `$ _通過調整液壓馬達上的負載來代替調整節流閥的節流口大小，從而實現本文開頭所
要求的保壓泄流目的。不知這樣是否可行。
我做機械設計多年，對液壓有些了解但很不深入，今天提出這個想法肯定讓老師見
* v; p) }2 F  K% i2 A笑了。希望老師別嫌這個學生愚笨能不吝賜教，幫我深入分析一下這樣做是否可行？
如此實施過程中可能還會遇到什么樣的問題，這樣做能否實現原要求保壓泄流的目的？
這樣做時發熱問題是否可以完全解決，即按每分鐘10次的節拍要求在25Mpa下連續
! h7 }& S$ ~) O工作時系統的溫升不致超過許用溫度。

guodong01

學習中..........關注中.......
向高手和樓主致敬

deliyeya

這是不理想的，你應該在油泵供油出口設一個壓力繼電器，控制油的泄荷，且在你的回油調速時都經過一個40L通流量的風冷就解決問題了，不過你改的系統并沒有降低成本和提高性能。

xiaoxiao

這個系統是沒有油泵的.就是說它是個無源系統.
外力加在油缸上,油缸中的油被動排除,通過溢流閥背壓實現油缸的出力恒定,同時通過
5 b8 `4 Y& t$ ^( l節流閥來實現油缸的運動速度與外加負載的速度保持一致.
要說明的是,外加負載通過其他裝置有其自身的速度和出力能力,現在要實現的功能只是
& n' r1 Y, l+ @6 l0 Z" n% F: {配合外加負載的一個輔助裝置.

xiaoxiao

真是難搞!

fanshanling

我覺得你應該在油箱上改動，油箱那里最好加個散熱器，至于計算設計手冊上有，看了你的貼
子后，覺得很難降下來，因為條件太苛刻了啊

冷水黃金

學習

1 I' d0 K$ c- p4 `( F. ]& {; z3 X  [您的帖子長度不符合要求。 當前長度: 4 字節系統限制: 20 到 10000 字節