彈性套夾具在薄壁缸套加工中的應(yīng)用

陳根

概要：介紹了彈性套在薄壁氣缸套加工中的應(yīng)用，即把作用在彈性套上的
局部夾緊力，通過(guò)具有一定剛性的彈性套的傳遞轉(zhuǎn)變成使工件受力均勻的面夾
緊，以減小工件在夾緊過(guò)程中的變形，保證工件具有較好的形狀精度和位置精度。
0 S* c4 L0 C7 k& R# G, x6 s彈性套是一種自定心夾具元件，在套類零件的加工過(guò)程中有著廣
* Z6 t' \0 x6 z- k1 {泛的應(yīng)用。彈性套夾具的原理是利用彈性套均勻彈性變形的方式，來(lái)
6 W. `9 _6 D+ U* C消除定位尺寸偏差，以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定心或?qū)χ羞M(jìn)行定位和夾緊。
薄壁缸套是內(nèi)燃機(jī)的核心零件之一，在我國(guó)汽車行業(yè)需量很大,
0 f/ r/ m' K0 H但由于其壁薄、剛性差等特點(diǎn)，使得開發(fā)、生產(chǎn)難度大大提高。現(xiàn)在
行業(yè)內(nèi)應(yīng)用較廣泛的液塑類車夾具（部分廠家還外襯薄壁彈性套）和
  N& g+ |! C5 [% x8 @彈性套鏜、珩磨夾具都是利用了彈性變形來(lái)定位和夾緊缸套來(lái)進(jìn)行加
( Y2 d5 E% R; r- o7 h6 q工。由于夾具體的彈性變形是局部變形而不是整體形變，造成這種變
" N9 B9 V0 z0 l$ k形通過(guò)夾緊力復(fù)映到缸套體上，造成缸套的外圓和內(nèi)孔圓柱度超差，
影響缸套的制造質(zhì)量。我們通過(guò)幾年來(lái)的不斷探索和實(shí)踐并吸收了行
8 G# d  d& ^' G0 I0 \業(yè)內(nèi)一些廠家的經(jīng)驗(yàn)，在應(yīng)用彈性套夾具加工薄壁氣缸套方面有一些
心得，在這里做一約略介紹，以就教于大家。

螺旋線

好東西!
我們常用這種類型的夾具,不知樓主發(fā)的精度如何.看看,學(xué)習(xí)一下.我們用的東西做出來(lái)的活圓度一般在2微左右.

cqmsq_2007

2樓朋友，0.002的圓度，有何訣竅？能否說(shuō)來(lái)與大伙兒分享？

螺旋線

呵呵,我只是用這東西,是機(jī)械工程師設(shè)計(jì)的,本人不是搞機(jī)械的.難點(diǎn)在于熱處理和厚度的加工控制上.舉個(gè)例子,也是彈性變形來(lái)夾緊的.它的核心是一塊彈性薄膜,那東西看起來(lái)不起眼,不就一片鋼片嘛,可就是這片就值1萬(wàn)塊!首先是材料,然后要反復(fù)精鍛,還要熱處理,再加工.才能保證起精度和重復(fù)可靠性.
. L1 Y% C1 \1 s) j# m) U. M( s所以,關(guān)鍵還是要看重復(fù)可靠性.

揚(yáng)天測(cè)量

樓上朋友的工裝也是加工薄壁缸套的嗎？那 0.002的圓度實(shí)在是很驚人的了

螺旋線

到不是缸套,加工的材料不一樣,但也屬于薄壁.

wsbsx

2微？先下載，然后試驗(yàn)，謝謝奧

素馨

值得一頂,謝謝樓主

蘭羽飛矢

整體圓柱度0.002？不會(huì)吧？夠驚人了。,

蘭羽飛矢

上帖發(fā)錯(cuò)了，應(yīng)該是圓度0.002？不會(huì)吧，夠驚人的。我想問(wèn)，圓柱度如何？