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發(fā)表于 2007-12-16 21:43:28
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1 結(jié)構(gòu)的原因。
% v2 s% H! o' _& L7 D O# a- r保持架是軸承最薄弱的環(huán)節(jié),也就是說應(yīng)用得到的情況下,保持架是軸承部件里最容壞的(滾子進(jìn)入和離開承載區(qū)時(shí)一直沖擊著保持架),所以保持架強(qiáng)度不夠往往是軸承損壞的原因。7 A% i7 A+ B- J! L D7 X5 Y
2 雜質(zhì)。
5 n6 c6 f5 R3 e2 f兩種情況:1)本身材料有雜質(zhì) 2)密封不夠,雜質(zhì)進(jìn)入! u# [( K& v. u/ T1 t! i: b0 i% _. P- u
3 受力過大。4 y9 F0 b3 \/ z& f3 {" o( c
4 安裝不當(dāng)(偏心等等)
, M9 l6 c" d4 {, f5 潤滑不良
% S; L4 t# m# X' N6 游隙設(shè)置不當(dāng)* a# x/ [1 N# E% p o f0 E. f
等等
0 E, e# g9 F6 N# X
+ s, m8 [ U& Z1 t s8 S一般來講,這些原因是混合存在的,比如軸向力過大有時(shí)使局部潤滑嚴(yán)重不足,油膜無法形成;游隙過大時(shí)使承載區(qū)過小,受力“相對”過大,游隙過小
! l$ @9 t3 _+ m- D4 N+ O4 V油膜難以形成等等。 |
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