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泵在零排量下工作,液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱---請教

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1#
發(fā)表于 2007-11-29 22:07:19 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
泵空載啟動時,即泵在零排量下工作,執(zhí)行液壓缸不運動,是不是可以認(rèn)為液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱?9 ~2 v( E+ T+ {- p; V
請教,謝謝。
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2#
發(fā)表于 2007-11-29 22:34:14 | 只看該作者
泵既然零排量所泵出的油液也就相當(dāng)小吧" I, q8 ?/ O7 e5 p7 e5 r4 b# C  n
忽略了
3#
發(fā)表于 2007-11-30 08:10:19 | 只看該作者
如果是“零”排量,溢流閥處根本就沒有油進(jìn)去,就更不會有油溢流回油箱了。
4#
發(fā)表于 2007-11-30 20:11:47 | 只看該作者
板主的答案很明確了,還是先好好研究一下其原理再發(fā)表吧
5#
發(fā)表于 2007-11-30 21:01:30 | 只看該作者
零排量就是泵沒有排量,也就是說泵的出油口沒有高壓油,所以也不存在是不是有油經(jīng)過溢流閥回油箱的問題,而且溢流閥是在高壓油高于你的系統(tǒng)壓力的時候才打開的。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2007-11-30 22:43:20 | 只看該作者
那泵啟動后,液壓缸不動,系統(tǒng)就沒有液壓油在流動了,是這樣吧?
7#
發(fā)表于 2007-11-30 23:44:55 | 只看該作者
也許你的系統(tǒng)通過卸荷油路回油,比如電磁溢流閥
8#
發(fā)表于 2007-12-1 00:57:50 | 只看該作者
我覺得樓主的說法有值得探討之處,空載啟動應(yīng)該不等于零排量吧?再說你執(zhí)行油缸不動比代表就是空載啊?或者樓主是不是有些地方?jīng)]說明清楚嘛。9 l& |; E7 d% K+ L+ ]$ ~, G0 g& k! R
如果為定量泵,把執(zhí)行油缸頂?shù)綐O限不動,或者說溢流閥調(diào)定壓力不夠?qū)е峦撇粍訄?zhí)行油缸。可是作為定量泵,在這兩種情況下實際上都是執(zhí)行油缸這路的“負(fù)載”大于“溢流閥”的調(diào)定壓力,所以也不能說是泵空載啟動嘛,這時泵的流量會全部經(jīng)溢流閥回油箱的嘛。, k, ]% K: O9 t8 t3 w: P$ _% x
或者按樓主說的確定泵是在0排量下工作,那會不會是你把泵的工作壓力調(diào)的比溢流閥(確切的說變量泵系統(tǒng)中應(yīng)該稱安全閥)的壓力還低,這樣泵對外就沒流量輸出了,泵的流量全通過內(nèi)置溢流閥回郵箱了。; g- H3 O6 t# f  C& ^* t" e
或者就是跟樓上有一位說的,有專門的瀉荷回路在特定的條件下打開了啊?隨便說說!
9#
發(fā)表于 2007-12-1 01:02:30 | 只看該作者
風(fēng)力機(jī)械?風(fēng)力機(jī)械中涉及液壓?是不是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制動系統(tǒng)啊? 。隨便猜猜。
10#
發(fā)表于 2007-12-1 20:57:37 | 只看該作者

在流量很小的情況下節(jié)流口兩端壓力是否可認(rèn)為相等呢?

如題!!!!!!
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