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樓主: 向左看齊

這種發動機原型,哪位高手能做出來?

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11#
 樓主| 發表于 2007-12-3 10:27:13 | 只看該作者
發幾張我畫的草圖,由于不是這行的,大家別見笑,將就著看看,表述明白原理為目的.如果真要生產加工,那么什么精度,公差,工藝等等問題全來了,我就搞不定了.呵呵.還有,我覺得這里應該有很多專利空白,請業內人士評估一下,申請幾個專利先,也算給中國的機械制造業出點力.7 K" s8 j! P0 J' G" N
附圖是端蓋的軸視和正視,正視時本想畫成正弦波凸起的,不知道怎么畫了,大家將就一下先.
7 ]6 z9 |8 s  }/ ?* Z. I) w端蓋上需要根據凸起的實際情況打出進氣排氣孔.還有安裝噴油嘴的孔.圖中沒有畫出來.

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12#
 樓主| 發表于 2007-12-3 10:32:56 | 只看該作者
再來個轉子的草圖.
' p/ j" l- ?4 v( Y畫圖水平太差,多來點文字說明.
6 Y" ~' f# k7 q( P轉子是桶形的.軸外側開槽,轉子外桶內側開槽,滑片在槽中軸向滑動.: a# ^3 s1 t% P. ~* S) S. \
這樣應該能夠更好的做好滑片側面的密封.

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13#
 樓主| 發表于 2007-12-3 10:35:58 | 只看該作者
接著是滑片.& g+ P5 d( F9 [( z  d2 ^/ y
滑片頂端可以象前面帖子中描述的那樣采用附加的密封措施.

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14#
 樓主| 發表于 2007-12-3 10:43:38 | 只看該作者

回復 8# 的帖子

感覺散熱問題的最好辦法是增加一個噴水做功沖程.水氣化,吸收大量熱量并膨脹做功.省了油,又降了溫,一舉兩得.呵呵.或者將發動機中心部分也做成一個小的水泵,從而完成水冷.就想小日本能把油泵的轉子做成內外兩層一樣.
15#
 樓主| 發表于 2007-12-6 09:01:06 | 只看該作者
難道真的就沒有人有興趣?還是這個題目太無聊?要不就是太難?4 M9 Q  N9 Q" y3 q  T2 u: d
看來只能先當自留地慢慢種著了,歡迎有興趣的朋友隨時參與討論.
16#
發表于 2007-12-6 12:24:56 | 只看該作者
和葉片式氣動馬達結構原理很相似。
17#
 樓主| 發表于 2007-12-6 13:36:16 | 只看該作者
氣動馬達我找了一個圖片其中第一個圖是葉片式的.
" x* S! h% }6 F6 m3 ~. s0 P就是不知道有沒有人拿這種葉片式氣動馬達的形式做過內燃機., `  i. B& x8 }8 f2 ~7 t
看起來這里的密封好像也比汪克爾轉子機密封容易,至少定子內腔是規則的圓形啊.6 F+ a1 f* X. o9 M' ~$ [7 P
為什么沒有人把他做成燃油發動機呢?

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18#
 樓主| 發表于 2007-12-6 14:41:21 | 只看該作者
簡單想了一下,如果變成燃油發動機,原理圖應該是這個樣子的.但是運轉2周才能完成進氣壓縮做功排氣4個過程,所以要有進氣門排氣門的控制.# ~4 u- K8 q8 `/ N% `
密封比汪克爾的能好做一些感覺,做一個可以擺動的密封條嵌入滑片頂端就行了.

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19#
發表于 2007-12-6 15:59:33 | 只看該作者
感興趣,另外LZ你用的什么軟件作的圖,怪怪的,但看起來舒服。
20#
 樓主| 發表于 2007-12-6 16:58:38 | 只看該作者
呵呵.我沒有solidworks,有了恐怕還不會用.我用的是visio,我做軟件畫個系統架構圖什么的常用.比較熟悉,只好用它了.前些日子裝了個solid3000,應該是國人從solidworks那里抄來的吧.只是我還沒有搞懂怎么用.
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