減壓閥為什么要并聯一單向閥?

蕭蕭天竹

減壓閥為什么要并聯一單向閥?
這是為什么?減壓閥是單向減壓的嗎?

金楓液壓

理解基本正確。并聯單向閥的減壓閥就叫單向減壓閥。

旗手

正向減壓，反向通過單向閥回流順暢。

蕭蕭天竹

原帖由 金楓液壓 于 2007-11-29 07:13 發表
3 `1 J; R) @7 L) L, g- c理解基本正確。并聯單向閥的減壓閥就叫單向減壓閥。

4 Y: V3 m: ~6 r/ Y/ N* g! F
/ Z. {+ t+ r& n+ I3 C那普通減壓閥是雙向減壓了?兩個方向都可以減壓嗎?

軸研小草

期待大家的詳細講解。 對穩壓有沒有作用？

靜悟緣

減壓閥分直動式和先導式兩種。直動式結構簡單，動做可靠，恒定壓力靠彈簧力確定，減壓后的壓力較先導式的差。先導式又分定值和定差兩種。一般情況下，減壓閥是指定值減壓閥，它是靠閥口阻尼縫隙大小來控制壓力，穩定性有定壓精度決定。根據不同需要與單向閥并聯，使反向油液不受阻尼縫隙影響，通過單向閥流回油箱，實現單向減壓。與節流閥串聯，可以保證節流閥前、后壓力差為恒定，從而保證流過節流閥的流量不隨負載的變化而變化。

金楓液壓

原帖由 蕭蕭天竹 于 2007-11-29 20:54 發表
4 ~2 O# l. m% X% v
$ u2 {0 F& i* v: \$ ?
  w9 D& w0 K9 W, Z2 _% R9 O那普通減壓閥是雙向減壓了?兩個方向都可以減壓嗎?

; \  s' F: j8 e
為了增加對這個問題的認識，建議您反接一下試試，看是什么效果？您就會記住這個閥的用法了。

enan

減壓閥的減壓口是常開的，如果沒有單向閥油液反向流動時會有節流的作用，影響速度，所以要加單向閥。以上是自己的理解

鄧達

enan的想法基本是錯誤的,不要在意啊~~減壓閥的減壓口也可以是常閉的
bhp的論述中有不正確之處,首先您忘記了它們兩者是并聯,所以不存在回油箱的問題.另外只有外控定差減壓閥才有穩流作用.我覺得其作用應當是防止反向時壓力過高,損壞系統,作用相當于三通減壓閥.

靜悟緣

9樓的朋友，我不知你的以上觀點是哪來的。減壓閥與單向閥并聯實現單向減壓的原理是（最基本的應用舉例）：當換向閥（兩位四通）右位工作時，高壓油自換向閥經減壓閥后進入液壓缸右腔，左腔回油；當換向閥處于常態時，高壓油經換向閥直接進入左腔，右腔的油經單向閥和換向閥流回油箱。在使用中，常把兩個閥做成一體稱為復合閥。定差減壓閥不管進口壓力怎樣變化，總是使進、出口壓力差保持一個常數。穩流是靠流量控制閥控制。