大型活塞鍍鉻后鏡面拋光出現的兩個問題-請教

圍城太陽

謝謝3樓大俠指點
9 T" e/ s, F4 J我們想到一塊去啦!!!我們正在尋求新的電渡工藝手段,
實際上鍍鉻層厚不理想,耗資大,加工時間長,完全是浪費,如果鍍薄鉻表面無缺陷,直徑1300X500圓柱度在0.04-0.05內,可以直接采用粗拋-精拋-鏡面拋光,多快好省.

李天水

你能否將進給方向沿工件母線方向給出磨輪的消耗量，也就是進給線不是平行于工件母線的，紋理問題可能改善？

圍城太陽

回復李大俠
刀架的進給方向與工件母線在車加工時必需校正．磨輪的損耗在精磨時很小．
* r* @# I, M! U: ^一般說來，磨輪磨削文理不可能有大的改變，因為受到一定進給量的限制，只是在拋磨中來完成。

圍城太陽

Ra: 李天水
原始短消息: 紋理引用:
您對油缸活塞的加工有很深的研究，請多指教！在此多謝對本問題的關注！關鍵是要一氣呵成！一定要考慮拋光輪的減小的量，即便是很小也會影響被加工表面的

圍城太陽

回復李大俠
. k4 `3 F% B$ m! Y1 ?- M拋磨時是靠氣缸氣壓自動補償的.

五另

不懂啊,不好意思啊,現在給不建議.

五另

請樓主詳細介紹整個過程,最好是能發個視頻上來,供我們些小蝦小米學習.

圍城太陽

回37樓大俠:簡談工藝精點。
) A1 h0 J3 P- }! U& p' w* m立車:1.校正刀架調錐度0.01,精車內圓,粗糙度Ra1.6,
工藝參數:轉速:25r/min,走刀量8mm/min,吃刀深度0.15。（進口刀片）
! w' u! {$ X/ n" W2 \0 {立車磨：1.磨具裝在刀架，校磨頭軸線，修砂輪，校平衡（重復兩次）。
2.粗、精磨內圓，粗糙度0.8。
工藝參數:工件轉速:12r/min,走刀量32mm/min,吃刀量0.03。精磨吃刀量小于0.01。充分水冷。砂輪線速度33M。
& e; k2 z7 {, w3.拋光至粗糙度圖要求
6 K: Z% P! H! R( ^4 R" B粗拋：砂帶600粒度，工件轉速:16r/min,走刀量32mm/min，壓力4bar。
精拋：砂帶至１５００粒度以上，工件轉速:16r/min,走刀量32mm/min，壓力３bar。
供參考

圍城太陽

強調一點；精拋時，砂帶、油缸表面、冷卻水要求清潔。

李天水

拋光時汽缸的壓力是否隨氣源壓力變化有波動的現象？