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齒輪傳動系統中噪音的成因及控制方法---請教

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1#
發表于 2007-11-17 19:58:15 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
齒輪傳動系統中噪音的成因及解決(控制)方法。
# u2 q3 k: C3 R謝謝。
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2#
發表于 2007-11-17 22:54:09 | 只看該作者
齒輪傳動系統中噪音的成因可有好多種了,齒側間隙不當,嚙合間隙等等,齒輪的振動.
3#
發表于 2007-11-19 08:46:06 | 只看該作者
好大的工程啊,$ y' N. B4 g2 u3 \4 z
這個問題不適合于在這里討論,好象.' n/ T+ i$ q6 |$ b8 |: {
太大的一個課題.
4#
發表于 2007-11-23 11:55:25 | 只看該作者
傳動誤差也是齒輪噪音理論上的來源,減小傳動誤差可以降低噪聲。
+ D7 L) N& ?/ A* x" C: D9 f" b美國先進直升飛機傳動中由于采用0傳動誤差的面齒輪,噪聲減小了30%
5#
 樓主| 發表于 2007-11-25 12:45:28 | 只看該作者

請教:滾齒加工常見缺陷及消除方法

滾齒加工常見缺陷及消除方法?請各位不吝賜教!!!!
6#
發表于 2007-11-29 12:00:01 | 只看該作者
難題啊! D- r- E( B6 J' o  S$ P
我現在被齒輪噪音搞得頭大了+ Q0 ^! F; C3 K: k! t& a
很多時候噪音是一個整體的問題,難
7#
發表于 2007-12-2 11:25:43 | 只看該作者
國內最主要的是有載荷后變形比較大啊,容易出現干涉現象 啊,面齒輪是新出事物拉啊
8#
發表于 2007-12-5 22:25:56 | 只看該作者
齒輪的齒形、齒向對其當然有影響7 v; b3 w5 r* Z% L8 F! T
有時齒端面的倒角過大也會出現噪音! C, K( v' t' X4 t
我認為增加制造精度可以有效的減少噪音
9#
發表于 2007-12-5 22:29:19 | 只看該作者
滾齒加工常見缺陷. U9 v2 V, ?  J) o( M0 J7 b- h
主要有  拉傷、積削瘤、齒根圓節圓超差
10#
發表于 2007-12-5 22:31:39 | 只看該作者
還有齒形、齒向不合格
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