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求助-液壓原理圖的解釋.

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2007-11-12 21:29:02 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
看圖.兩處的壓力如何調(diào)節(jié)?

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2#
發(fā)表于 2007-11-12 22:09:06 | 只看該作者

應(yīng)該是這樣的吧

上面那個(gè)溢流閥是根據(jù)變量泵輸出壓力來調(diào)節(jié)的,變量泵的壓力就是他的調(diào)定壓力。
8 j3 `* o  m5 H# a+ Q下面那個(gè)應(yīng)該是手動(dòng)調(diào)節(jié)的吧。

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3#
發(fā)表于 2007-11-13 07:33:24 | 只看該作者
下面的是系統(tǒng)調(diào)壓閥,上面的一個(gè)作限壓閥用。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2007-11-13 12:35:35 | 只看該作者
上面油缸有幾種壓力可以調(diào)節(jié)啊?
5#
發(fā)表于 2007-11-13 22:06:33 | 只看該作者
一個(gè)是溢流閥,一個(gè)是節(jié)流閥調(diào)節(jié)!
6#
 樓主| 發(fā)表于 2007-11-14 12:31:27 | 只看該作者
原帖由 岳建偉 于 2007-11-12 22:09 發(fā)表
* k( }% Y% J9 R) A8 X- |上面那個(gè)溢流閥是根據(jù)變量泵輸出壓力來調(diào)節(jié)的,變量泵的壓力就是他的調(diào)定壓力。' p" o( t# t, {# H) ~/ i* F" b
下面那個(gè)應(yīng)該是手動(dòng)調(diào)節(jié)的吧。
. A0 H; F. y- g; h* D( }# h1 u
變量泵的壓力是由負(fù)載決定的嗎?
7#
 樓主| 發(fā)表于 2007-11-14 12:36:48 | 只看該作者
不明白這套油路系統(tǒng)的動(dòng)作順序.
8 u: k8 \8 x+ {& j  O兩個(gè)溢流閥連在同-個(gè)油路上,不是重復(fù)了嗎?浪費(fèi)?
8#
發(fā)表于 2011-6-28 20:17:25 | 只看該作者
高手要指教一下咯....
9#
發(fā)表于 2011-6-29 10:09:52 | 只看該作者
我認(rèn)為上邊一個(gè)外控式壓力閥是起到對(duì)油缸負(fù)載低壓大流量和高壓小流量的切換作用,滿足不同時(shí)間的工況,因?yàn)檫@兩個(gè)泵是給同一油缸供油的,調(diào)節(jié)到多少合適要結(jié)合具體的負(fù)載工況。這帖很久前發(fā)的,樓主想必已經(jīng)早弄清楚,希望給我們講解下,期待學(xué)習(xí)!
10#
發(fā)表于 2011-6-29 12:36:37 | 只看該作者
我看還是有高人結(jié)合所安裝的設(shè)備詳細(xì)講解一下!

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