我和德國工程師一起工作的幾點體會

老腰

首先說我不是抵毀同胞，也不是崇拜德國人，只是將我工作中體會到的一些中德機械工程師之間的區別進行反思，與大家一起討論罷了。
我在一家德國企業做機械設計工作已有六年，每天都和德國的機械工程師打交道，有時和他們面對面交流，有時用E-Mail與總部進行技術探討，我感覺他們對機械的理念和我們不盡相同。
, U5 H+ G. u! }+ J比如說安排一臺機的設計任務，往往我們的工程師先考慮的是我自己。我能不能做；這些機構我能不能參考（復制）成熟的設備。反觀德國的工程師，他們先考慮的是這臺機用在哪里；工藝要求如何；如何讓操作者更安全、更容易去使用；對環境有何影響；項目需要哪個部門參與等等問題。
最近有新來的工程師在問我如何布置氬氣的管道，我反問他，你了解這臺機的工藝了嗎？氬氣的物性如何？后來他去找不同的人問明白了，設計和安裝也就水到渠成了。
, ]  y% @- A) I" @4 G我想在兩國的工程師之間是有區別的，現說明于下。
1、德國工程師的機械基礎知識比我們扎實。有一個例子可以說一下，兩年前有一個新來的技術主管在審我們的圖紙時，特別強調大慣性的間歇傳動，鍵的配合要用P9配合。經理把這要求與大家說了以后，不少人把所有的鍵配合都改成了P9配合。我想這是不是盲從？這兩年盲從，兩年前，這么多人看了這么多的德國的圖紙為什么沒有人發現他們這類傳動用P9配合？
2、在接到設計項目時，德國的工程師會先識別需求，做工藝分析，陳述目標及技術要求，再三進行構思及選擇方案，最后才是詳細設計。而我們大多數人是一頭扎進方案里，往往迷失了使用的要求，結果自然而知。
8 c# H7 E* g$ X* W3、德國人具有很好的團隊協作精神，詳細分工，協同工作。每項工作是誰的責任就是誰的責任，講得很清楚，什么時間完成，如何完成，一絲不茍；我們的工程師比較含糊，好像大家在混日子，總要別人在后面去推。
2 D! n) i/ V* G, N' u' O8 K; r. P4、德國人是出了名的死板，工程師也不例外。出清單時漏了螺絲、軸承，偏偏庫存沒有，德國人要報計劃、批準、采購安裝，有時想想買來時黃花菜都涼了。我們的工程師一聲不出，出了門到市場自已掏腰包買來安裝上了很多人還不知道。 有時還真不知道是我們的工程師可愛還是德國的企業制度死板。
其實還有很多不同之處，只是我不知道或者是不愿意承認，但不管如何，了解了我們機械工程師與老牌機械強國的機械工程師的區別，對我們是一個促進，是一個提高，更是一個鞭策。

超人回來

一句話：“基本功”扎實！

emulation

我在一家德國駐京辦事處工作.也是搞機械，對于你評論我完全同意。

老鷹

老腰，請繼續寫啊，越細致越好。

紅瓤地瓜

& e8 H3 |2 R  {  y+ t$ H他們先考慮的是這臺機用在哪里；工藝要求如何；如何讓操作者更安全、更容易去使用；對環境有何影響；項目需要哪個部門參與等等問題；
; k& d: ?2 X0 u人性化設計才是最主要的

老腰

是呵，地瓜說得好呵，人性化設計才是最主要的。
; R+ Q4 I3 X! y可是大多數工程師考慮的是滿足功能要求，其實人才是操作的主體。沒有滿足使用者的要求，交機后他們是改后又改。

老鷹

上次濟南聚會我回北京坐動車組，靠走廊的座位靠背頂部都有一個小抓手，感覺好極了。估計成本也就幾塊錢，可是狹窄的過道里行人感覺身體不穩時扶一下就方便多了。
還有過去坐車老要起來看行李包，現在座位可以直接看到，不用起來，因為行李包上方有個鏡子，座位上的人正好可以從鏡子里看到自己的行李包。
  {% A( W" p& z- h1 S9 T+ c
6 \) g9 ~$ e+ p! a) o這些地方都不增加什么成本，可是功用卻增加很大。這就是設計的力量。人性化設計，我在動車組里感受到了。

yanxy

"德國人是出了名的死板"
% y! b) y# i# Q* @1 H. [0 ~可能把死板換作嚴謹會更準確些吧。
相對而言部分中國工程師的“靈活”把產品質量搞差了。

老腰

得到老鷹的鼓勵，繼續寫一些吧。
/ z5 n$ N9 S7 G2 |說到嚴謹，也有個別不嚴謹的地方。之前的技術主管由于把我們的注汞丸的技術帶到臺灣加工，造成臺灣及國內都用這套技術。他是背黑鍋下臺的，回到德國后日子不好過，去年回來看望我們時臉色差了很多。
由于前車之鑒，加上總部對技術保密的要求，新主管上來的第一件事就是作了很多技術保密的規定，并把電腦光驅及USB口鎖了。第二件事是對我們機械工程師進行考查。
他主要是考查以下內容1、對工藝的了解程度。詢問工程師對所設計的機臺如何保證工藝要求，采用了什么措施？2、對機構的應用原理。詢問工程師對他所設計的機構的理解程度。3、對材料的認識。由于對中國的材料不清楚，他只問了一些為什么導軌要熱處理到HRC56以上之類的問題。
; S5 R2 n( s/ ?考查的結果是不滿意，有一些工作了近7、8年的工程師在機構原理及材料上答不上來，后來這些同事由于個人的原因離職了。

cyc508

國人同樣會設計出很出色的設備，不過殘酷的價格競爭，使得設計師們不得不放棄一些優秀的設計方案