關于發(fā)動機啟動方式——[請教]

小馬過河

想請教一個比較弱的問題，對于發(fā)動機啟動：現(xiàn)在一般有兩種，手動和電動，我知道電動是產(chǎn)生的火花點燃燃油而啟動，那手動方式（即用搖把）是什么原理呢？

鋼鐵機械

我想應該是通過“搖把”帶動機械轉動使活塞產(chǎn)生慣性壓縮燃油啟動

youbao

發(fā)動機有柴油機、汽油機、氣體機等多種，柴油機利用活塞在氣缸內壓縮做功點燃柴油，汽油機是利用電火花點燃汽油。但他們有個共性，即在壓縮沖程時有燃料進入氣缸......

wjzxjj

發(fā)動機分 柴油發(fā)動機, 汽油發(fā)動機, 天然氣發(fā)動機等等, 啟動方式有手搖啟動, 還有拉線啟動(小型發(fā)電機), 電動機啟動, 大型的發(fā)動還另需其它發(fā)動機來幫助啟動.

wjzxjj

你所說的那手動方式（即用搖把）原理 , 汽油機和柴油機是一樣的, 首先搖把轉動曲軸帶動缸內的活塞, 壓縮缸內空氣------ 汽油機是壓縮油氣混合物后靠火花塞點燃, 使活塞下行實現(xiàn)發(fā)動機運轉.  柴油機則是通過活塞壓縮純空氣產(chǎn)生熱量后, 將柴油噴嘴噴入的霧狀柴油點燃, 使活塞下行實現(xiàn)發(fā)動機轉動. 最后發(fā)動機啟動.

無線風箏

樓上的解釋比較不錯
發(fā)動機主要分為壓燃式和點燃式。
8 z2 F/ o3 Z0 }0 E壓燃式起動原理主要是通過外部能量在吸氣沖程將空氣吸進氣缸，在接下來的壓縮沖程將空氣壓縮，在壓縮沖程的活塞上止點前將高壓的燃油從噴油器噴入氣缸內，此時如果達到了燃油的燃點就會起動發(fā)動機。無論是通過搖把還是用起動電機帶動，都是為了達到一定的轉速，從而產(chǎn)生足夠高壓力的壓縮氣體。
9 J6 Q7 D2 {( `2 ?( r3 p" E0 W. E點燃式發(fā)動機是在活塞下降的吸氣沖程將混合氣（燃油和空氣）吸入氣缸內，通過壓縮沖程的壓縮使混合氣中燃油達到可燃的濃度，然后在壓縮沖程活塞到達上止點前用火花塞打火點燃混合氣。這里通過搖把或起動電機帶動是為了能夠吸入盡可能對的混合氣從而在壓縮沖程末能夠使燃油達到著火濃度。

小馬過河

感謝各位大俠的回復！我一直不太清楚所謂壓燃式。是否可以說燃油在一定壓力、一定溫度的情況下不需明火（火花）也可燃燒？

thun

柴油機是壓燃的，在壓力和溫度以定的情況下燃燒，柴油點不燃。
汽油機是通過火花塞點火點燃的，不能壓燃。
% T" ]9 m2 @" y# h1 B% s所以柴油機和汽油機的油時不能混用的。

2 Y' Q% }- X8 S1 x5 U" d手動和電動啟動是開始運轉時產(chǎn)生活塞壓力的初期動力，
一般小功率的，比較簡單的使用手動啟動，可以降低成本，我們見到的手扶拖拉機，普通的摩托車（使用腳踩，實際上是一樣的），而功率比較大的，手動無法啟動就需要使用輔助啟動，有電動啟動馬達起動，也有用汽油機或者其他啟動的。

無線風箏

樓上回答得很好，只是稍微有點問題
不是柴油點不燃，而是由于它得燃點比較低，不必要點燃

蒼龍

恩
謝謝風箏無線的糾正
thun