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哪種方法剎車距離更短?

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1#
發表于 2007-9-26 15:29:26 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
緊急剎車時,不考慮其他因素,從機械原理方面解釋
8 v! _. D- T9 ]% P4 W- t& M) @* Z, F& p, ?不踩離合器直接踩剎車,與離合器和剎車同時踩,哪種方法剎車距離更短?
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2#
發表于 2007-9-26 17:14:57 | 只看該作者
要看車輛的配置,若不帶EBS,緊急剎車時只有行車制動器作用,與離合器和剎車同時踩或只踩剎車,剎車距離差不多,但要是帶EBS,緊急剎車時會同時激發發動機制動和緩速器制動等輔助制動,只踩剎車的距離會短。
3#
 樓主| 發表于 2007-10-2 23:22:00 | 只看該作者
謝謝波浪濤濤
0 h5 t+ F9 v  q6 t" A! s% Q我遇到緊急情況時首先打方向盤避讓,知道這種方法是錯的,但踩剎車動作反映不過來
4#
發表于 2007-10-2 23:47:55 | 只看該作者
三腳貓寫字您好( u$ @0 P: Z! [# B  _- ^* e# m$ c
在遇到緊急情況時,不踩離合器直接踩剎車,還是離合器和剎車同時踩已經不很關鍵了,恐怕到時沒有時間考慮采取什么措施。關鍵還要平時養成良好的駕車習慣。: ^3 e$ k& M5 x
按原理解釋應是不踩離合器直接踩剎車的剎車距離更短,因發動機反拖制動與剎車系統同步制動,比只踩剎車的制動效果更好。
5#
 樓主| 發表于 2007-10-3 00:43:55 | 只看該作者
我在飛您好
! g. }# V$ i4 M0 G( E4 t就象您說"恐怕到時沒有時間考慮采取什么措施。關鍵還要平時養成良好的駕車習慣",開車注意力要集中、車速要慢,良好的駕車習慣。& C1 X( A# [' |9 ]* ]0 s; z
* D+ [$ |$ i0 F5 m, S& \
對小車的剎車系統裝置我不清楚
" V2 M) o& L' {/ I' ?不踩離合器直接踩剎車,是動力與剎車同時作用?) N/ C! U, Q+ u
離合器和剎車同時踩,是慣性與剎車同時作用?
6#
發表于 2007-10-3 19:50:38 | 只看該作者
現在的汽車很多把功能簡單化了,一腳踩下去就是最短距離,哈哈
7#
發表于 2007-10-5 09:22:27 | 只看該作者
三腳貓寫字您好$ Z# u" Z! [9 M) i! n
不踩離合器直接踩剎車,因油門已抬起,發動機轉速下降通過變速箱對車輪有反拖制動。加之剎車的制動,故制動效果最好。
8#
發表于 2007-10-8 11:50:04 | 只看該作者
三腳貓寫字您好,現在的小車應該是電噴發動機的,在不踩離合器直接踩剎車時,發動機應該已斷油,沒有動力只有剎車作用。
9#
發表于 2008-1-3 10:47:17 | 只看該作者
還是踩剎車直接" E: Z& f) \- g. M- z0 `3 w
設計的時候,
5 u0 P0 V, N6 e1 f" U. h就是要先考慮這些因素的
10#
 樓主| 發表于 2008-1-3 12:47:35 | 只看該作者
謝謝樓上各位的講解' O) b3 p4 s! H4 _' @0 a% f3 M
明白了,緊急剎車時直接踩剎車:主要是變速箱對車輪有反拖制動,效果好.8 s) O, v3 n/ ]& h
還有右腳反映快,左腳踩離合器反映不過來。+ O3 D/ X, J8 T2 q4 L# L1 J0 b
還想問下
9 V0 Y6 k  L1 z) o慣性滑行時,那種方法滑行距離長?那種方法省油?那種方法對車子保護比較好?
( L: G7 \0 x9 K% C1檔位不變,踩離合器?
5 w# ]( E5 L# ?- Q' [2檔位放在空檔位置上?
$ ?9 v, q( Q: m5 B5 F6 g( Y3檔位不變,松油門?
* o; J2 F& E( }+ l  J: ]% {6 J" c9 N5 e9 f' O* U
[ 本帖最后由 三腳貓 于 2008-1-3 13:49 編輯 ]
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