三爪卡盤三爪不正如何修正？標準做法如何？

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制度管理和現場操作是有區(qū)別和沖突的
2 Q' Y2 F# M8 ~; ?# Z, t制度不能為操作提供有效和簡潔的規(guī)范管理時,制度就得修改咯.
從修舊利廢的角度看,焊接和硬車都是不錯的方法.

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到書店買個好點的技師的書籍都有這樣的介紹,
有好幾個保證方法,就我看到常用的是3種,書上就有5種以上.文字多不打了哦

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一般就是硬車，但是感覺車完后不用磨呀，最后一段的卡爪是沒有牙的，而且有臺階，比有牙的部分外徑要大，好象不需要磨，記憶中是這樣。

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以上師傅講的方法一般情況下都可以達到修復卡爪精度的目的，但如果三爪與卡盤配合的間隙太大，也就是三爪裝進卡盤后，在先別管定位精度如何的情況下，先用手拉一拉爪子，如果手都可以將爪子拉扯很大的距離，也就是常講的“太筐了，太松了”，那么，在這種情況下，無論采用那種方法進行修復都無法將三爪的定位精度恢復到理想的狀態(tài)，只能說比修復前略好一點，但多數情況下，裝夾棒料后是不能一次定位的，是要對工件進行“找正”的，也就是要敲一敲的。當此三爪能用到這種地步，應該可以考慮換爪了，或換卡盤了。

噴_飯_丿丶

我有個老的130白鴿卡盤 法蘭自宮后 卡盤裝在主軸上面，
在卡盤盤體打表，跳動1絲的左右，但是夾持標準棒測試跳動15絲
* f: V- i1 f- Z卡盤原配的卡爪不見了 買了一副新的卡爪裝上
用了自車的方法，精度沒有變化 原來跳動15絲
) Z( T0 R/ P, O  ?卡爪車一刀之后， 跳動還是15絲左右
& H9 t" a/ @2 [/ ~5 i" F) x試了幾次還是這樣
9 s; j& G3 h5 ~# R! z是不是卡盤與卡爪不匹配的原因 或者說是卡盤的盤絲 正反已經磨損 且不均勻導致的。
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