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為什么選用銅瓦、巴氏合金這些材料做滑動摩擦副---[請教]

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1#
發表于 2007-8-29 10:32:55 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

請教各位一個基礎問題,工程中總是選用銅瓦,巴氏合金等用做滑動軸承,盡管自己也這樣做但一直想不明白為什么不用淬火鋼,鑄鐵呢?銅瓦真的比淬火鋼更耐磨嗎?

5 z& U# |0 G* [# T4 O0 t

到底是什么原因選用銅瓦,巴氏合金這些材料做滑動摩擦副呢?

. v3 V& C1 K, e( ]* X$ O4 f

有看過用工程塑料做滑動摩擦副的,效果很好。

* |6 x" L% T9 ~7 y

是不是這些都是抗咬合磨損方面的原因啊??

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2#
發表于 2007-8-29 11:34:20 | 只看該作者

Re: 為什么選用銅瓦、巴氏合金這些材料做滑動摩擦副---[請教]

有這方面原因。摩擦副一邊材質要硬,一邊要軟;如果兩邊硬度一樣,不利于磨合,損壞零件。
* F2 Z- E8 g6 m( U8 E同時銅含油性能較好
3#
 樓主| 發表于 2007-8-29 15:39:51 | 只看該作者

Re: 為什么選用銅瓦、巴氏合金這些材料做滑動摩擦副---[請教]

還有沒有其他答案啊
4#
 樓主| 發表于 2007-8-30 11:25:57 | 只看該作者

Re: 為什么選用銅瓦、巴氏合金這些材料做滑動摩擦副---[請教]

自己頂下
5#
 樓主| 發表于 2007-8-31 09:00:02 | 只看該作者

Re: 為什么選用銅瓦、巴氏合金這些材料做滑動摩擦副---[請教]

各位老大,知不知道都給個意見吧,是不是我的問題太傻了?
6#
發表于 2007-8-31 09:47:30 | 只看該作者

Re: 為什么選用銅瓦、巴氏合金這些材料做滑動摩擦副---[請教]

極限大蝦:主要是以下幾個方面4 V" {0 [9 c0 w" a- N
, d* C. p% @8 \: {
1  軸承的可修正性,軸瓦材料適合刮削等操作,易于貼合及形成油楔
# d+ n# T7 ?& {3 x, J' d( L. {& w% U# N7 C) }5 V, n
2 運轉時,磨下的粒子的相容性,可以被壓入軸瓦的軟機體,而不會損傷軸頸。2 ^& L' n. G1 ]% m9 J  B; ?

1 P5 L/ m" C) A0 M3  軸承合金的自身具有所謂的‘硬點’顯微組織,比其他材料的壽命更長9 e$ h/ l2 C! d: X% c
" `' R5 {$ P3 m% W& r4 c
4  親油性,易于冷啟動性能。0 e2 _) U# b2 B# c$ R8 s5 g

, C0 O7 T7 o: V& K大蝦想完全搞明白軸承合金的問題,學一下,軸承合金的冶煉和顯微組織分析,軸瓦講的最多的書是早期‘柴油機設計’,講的非常詳細,
. s" |. G% I0 e8 \& n" a1 y
/ k# ~6 J4 l8 J我只是淺顯地說了幾條,深的就只能看書了。
7#
 樓主| 發表于 2007-8-31 09:57:29 | 只看該作者

Re: 為什么選用銅瓦、巴氏合金這些材料做滑動摩擦副---[請教]

非常感謝歸隱大俠,我去找來學學。有時候蠻想搞明白那些司空見慣的東西
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