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高檔分切機的設計---[請教]

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1#
發表于 2007-8-19 13:40:58 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

本人一直在一小廠設計涂布、復合、分切機械,但做的全是低檔設備,一直在想如何設計高端設備呢?由于沒有近距離觀察、測繪、仿制高端設備的機會,所以我將猜測如何設計高端分切機(主要參數:線速度400m/min)的想法寫下來,歡迎行業內的高手批評指正,使我個人的設計水平獲得提高!學而無友,則孤陋寡聞,謝謝各位大俠.

1.墻板為加厚鑄鐵墻板,底座為內封混凝土或泥土的組件;

2.輥筒校動平衡,陽極硬化處理;

3.電機:收卷為變頻電機或直流電機;牽引為直流電機或伺服電機;

4.軸承為E級結構,一端支承為雙向固定,一端支承游動;

5.傳動系統為齒形鏈或同步帶或精密斜齒輪傳動;

6.主要部件為高精度,公差配合高一級;

7.主要部件為高強度、高剛性;

8.張力控制系統、位置控制系統、糾偏控制系統齊全且為高端;

9.制動器和離合器為氣鎩或為主動放卷;

10.無軸氣壓錐頂、液壓自動上卷等等;

歡迎高手就此做出點評:那些是必要條件?那些是不必要條件?其他的關鍵點是那些?

本帖被以下淘專輯推薦:

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2#
發表于 2007-8-19 14:11:06 | 只看該作者

Re: 高檔分切機的設計---[請教]

樓主想設計整條線?問題還是沒有考慮周全,相關的內容不止這些.
3#
 樓主| 發表于 2007-8-19 14:36:34 | 只看該作者

Re: 高檔分切機的設計---[請教]

我只是說分切機,請各位大俠指點一下啊
4#
發表于 2007-8-20 10:16:11 | 只看該作者

Re: 高檔分切機的設計---[請教]

對高檔分切機的設計而言:墻板、輥筒、軸承、傳動帶、無軸氣頂等都不是難點。高精度糾偏系統也是現成的產品。

我認為它的難點在于:
1.切刀組件(400M/Min的速度,對切刀提出了嚴峻的挑戰)
2.張力控制系統,不用說這么高的速度,就是80M/Min車速的張力控制,國內都沒有適合的控制器。很難保證產品質量的。

多年來,我也一直在關注這個問題。

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5#
 樓主| 發表于 2007-8-25 19:33:19 | 只看該作者

Re: 高檔分切機的設計---[請教]

如履薄冰大俠:
  好的控制器你可以選擇意大利RE或美國蒙得福的,也可以選擇三菱或者用PLC控制,國內的你可以選擇海平的;
6#
發表于 2007-8-28 07:09:37 | 只看該作者

Re: 高檔分切機的設計---[請教]

據了解:僅用三菱的張力控制器,無法實現它的模型。
如果用PLC,請教應選哪種型號模塊,能夠完成多參數輸入運算嗎?
7#
發表于 2008-1-10 17:09:01 | 只看該作者

回復 1# 的帖子

線速度400m/min是不是定得太高了?
8#
發表于 2008-1-11 08:24:56 | 只看該作者

回復 8# 的帖子

控制是難題!高速運轉時的緊急停車,對控制是考驗!
9#
發表于 2008-1-11 09:20:11 | 只看該作者
以前見過好幾家廠都開到了350以上,感覺他們的設計還是挺穩定的
10#
發表于 2008-1-11 12:02:04 | 只看該作者
如果涉及到剎車器方面的問題,看小弟是否可以幫得上忙,目前國內的機械剎車技術比較落后,基本都停留在美日機器設計的五六十年代,作為高速分切機中的一個重要配件,國內還就沒有哪家工廠做好,前兩天還看到一家馬來西亞的工廠用到一個以前國產的空氣離合器,后來他說那東西壞了找不到原生產廠家了,說是別人倒閉了,從圖片上看和日本的一種產品比較相似,但看起來好像太粗糙了,后來我幫他那邊找了國內做這個的代理搞定了,從產品外觀和摩擦板的角度看確實差太遠,難怪咱國內的廠家倒的那么快,那么徹底,其實到不是技術達不到要求,根本是在制造中的各個環節上面的問題,能省就省,制作又不夠嚴謹,很難想象怎么做大做強,要談到工藝和設計這種東西到也不復雜,結構原理都很簡單,只要把關鍵部位的密封性搞好,另外把摩擦材料弄好點就行了,真的不知道國內這么大的市場,怎么沒有什么人去搶了,雖說現在有兩家臺灣的也開始在搞,其實也不怎么的,做工也比較粗糙,只能說能湊合著用了,比起日本和美國貨就差的很遠。我以前有接觸過很多用到這方面配置的場合,高速運轉時還就這個最穩定了,現在國外的機器上基本都沒有看見什么電磁和磁粉的了,電磁是最低端不過了,速度高一點就不起作用了,容易壞掉,磁粉在國內用的倒是不少,速度還是提不起來,速度一高,磁粉高速下由于高溫磁性都有所變化,也不穩定,另外更換磁粉也是一個大麻煩,有的廠家都不負責幫你換,要么自己來,這下成本可不低哦,難怪老外們都不想再用磁粉的了  改用空氣制動的了
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