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請教:通快折彎機的參數設置

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1#
發表于 2007-8-16 15:50:04 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
通快折彎機的各個參數X Y。。。都是什么意思啊?
; N- J% A: Y3 I# d# s2 s9 X怎么會有那么多的軸?* A/ j9 C: }% V" e& M3 U0 Y
撓度補償又是怎么回事?! O- c8 H" H% W( p! l
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2#
發表于 2007-8-17 08:07:57 | 只看該作者

Re: 請教:通快折彎機的參數設置

一般x表示后擋料。y表示模具運動方向。0 B3 S$ _$ X3 C+ A) [6 g+ {
撓度補償一般用于角度調整。比如中間出現角度誤差。可以通過撓度補償來進行調整
3#
發表于 2007-8-21 20:46:26 | 只看該作者

Re: 請教:通快折彎機的參數設置

Y1, Y2是兩邊的液壓油缸。
! _, t# z! g/ M) DX是后當塊前后調節
& o8 o/ |) Z: G( w& ?' d! _R是后擋塊上下調節
" [/ l; P* F" N' }0 hZ1,Z2是后擋塊左右調節; G0 h# I. ^4 l' [9 ]
撓度:折彎時因上模的油缸在兩邊,所以力的作用點在兩邊,折彎是上模的兩邊進入下模多一些,中間少一些,因而會出現香蕉型的折彎,中間角度正確,而兩邊角度不正確,撓度補償就是解決這個問題的
4#
 樓主| 發表于 2007-8-31 15:37:24 | 只看該作者

Re: 請教:通快折彎機的參數設置

那么,撓度補償怎么補償呢
5#
發表于 2007-9-1 12:57:42 | 只看該作者

Re: 請教:通快折彎機的參數設置

那要看你用的是什么機器了,一般機器里面都有調節的方式的...

6#
發表于 2008-4-15 00:39:27 | 只看該作者
我的觀點和2樓有點不一樣.
- r. ~4 M; W8 b( V- ~& _4 _撓度:折彎時因上模的油缸在兩邊,所以力的作用點在兩邊,折彎是上模的兩邊進入下模多一些,中間少一些,因而會出現香蕉型的折彎,中間角度正確,而兩邊角度不正確,撓度補償就是解決這個問題的
" v2 f3 v+ n  p  U/ X應該是兩邊角度正確,中間角度不正確.
1 n% H6 Z. x6 _: Y% r1 C像百超的貝勒折彎機,撓度補償是由機床底部的四個液壓缸完成的.& |8 l0 ]7 R) h- ^+ c
* @. t. o9 a$ T/ A& M
[ 本帖最后由 ak47530 于 2008-4-15 01:10 編輯 ]

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7#
發表于 2008-4-16 10:12:55 | 只看該作者
6樓正解!
- _/ O1 G$ N7 z' F0 y- U4 [, i0 _6 {6 P3 }
撓的本來意思是將木棒彎曲,以做成車輪,所以撓度就是彎曲度。
( a- p- q8 \# h! x+ L4 H9 }* c5 }& p2 n& z7 y
就折彎機來說,產生撓度的根本原因就是上刀板因為受力不一致而導致的變形,現在普遍的撓度補償方式都是用油缸或斜鐵將下刀板頂起成弧形,迎合上刀板的變形形狀,從而達到保證直線度的目的。以3米的機器為例,一般國產的用三個油缸,進口的用四個油缸。7 G# ?6 _! Z, ?! U. e

/ w* s1 }5 I. F2 b當然還有幾種特別的撓度補償方式比如WILA和東洋工機的都是調節上刀板的2 X0 G! v" }- M9 @7 h

7 s+ p% h% d* d1 f8 G& A& ~還有一個特例是AMADA的RG100,因為采用的是極其落后的下動式結構,油缸是置于機床下部的中間,因而沒有中間沒有撓度問題,但長的工件兩端質量沒法保證。之所以說這種結構落后,因為
/ r4 S- y! ~0 S* \4 T0 [( {1、油缸下置的結構,無法將噸位做大,否則工作臺將變得很高而影響工人操作。
) k9 G6 g5 O+ D2 f8 h+ U2、因為下工作臺是移動的,工人工作時不得不托住板材上下移動,既增加勞動強度也影響產品質量,尤其是加工大工件時。$ r1 l0 k: u2 S+ t: F) l, n8 Z
3、操作習慣與人的習慣思維相反。

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8#
發表于 2008-4-17 23:48:46 | 只看該作者
樓上的和我一樣,極其反感AMADA的RG系列折彎機。不過這種機械式簡易數控折彎機,機械扭矩結構的下動式折彎機,液壓系統簡單,穩定得很,是AMADA賣得最好的產品。確定明顯,對不同厚度的板料加工時,極度難以保證,因為你不可能經常去調整上模的撓度曲線補償折彎曲線。對精度要求不高的產品加工就無所謂了。
9#
發表于 2011-10-25 17:34:06 | 只看該作者
我就用的是RG系列的折彎機  哥們能100%的保證工件的折彎精準度。別把RG說的那么落后.
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