這種電機(jī)轉(zhuǎn)子如何加工，確保精度---[圖，請(qǐng)教]

weifan812002

 
<><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #efefef">我以前的加工方法是，把轉(zhuǎn)子內(nèi)徑和外徑光車到尺寸，然后精車軸孔到尺寸，大概-0.03至-0.04這樣，壓軸；就成為轉(zhuǎn)子部件了。</FONT></P>
<><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #efefef">車的時(shí)候，外圓，內(nèi)圓和孔都是一次裝夾。壓軸的時(shí)候也有順滑的模的。不知為何，同軸度老是不夠。按要求同軸度是0.05之內(nèi)。可我壓好軸后打跳動(dòng)，好的0.08,差的更是達(dá)0.15這樣。</FONT></P>
<><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #efefef">&nbsp;&nbsp; 在此請(qǐng)教各位，看如何加工，能保證好精度，或者說需要怎么樣的機(jī)床或是模具了。</FONT></P>

冰雪錢

樓主：你可不可以外圓放余量，轉(zhuǎn)子壓入軸后再車轉(zhuǎn)子外圓

weifan812002

   其實(shí)叱，外圓尺寸到?jīng)]有內(nèi)圓來得重要。畢竟內(nèi)圓與定子之間的間隙直接影響電機(jī)性能。重要保證內(nèi)圓。內(nèi)外圓粗車再壓軸，再精車，我也試過了，不知為何，跳動(dòng)就是很大。所以沒辦法，來這里向諸位神仙請(qǐng)教！！！

無錫錫通

這個(gè)我是專業(yè)的

我先問你幾個(gè)問題
第一：你們的轉(zhuǎn)子片需不需要單個(gè)片子進(jìn)行熱處理？

第二：轉(zhuǎn)子是饒線的還是鑄鋁的。

通常生產(chǎn)這種產(chǎn)品的廠家都是用：自動(dòng)疊鉚成型的  轉(zhuǎn)子出來以后你只需要壓入轉(zhuǎn)子軸就可以了。

無錫錫通

壓入的軸對(duì)產(chǎn)品跳動(dòng)也有影響的~~要控制好你軸與孔的配合量

模具出來的轉(zhuǎn)子同心度可以保證在0.03以內(nèi)  壓軸后再精車 可以控制在0.05的

weifan812002

轉(zhuǎn)子片不需要單個(gè)片子進(jìn)行熱處理,材料是DW800；
轉(zhuǎn)子是鑄鋁的，就是內(nèi)外圓要車的。
   還有，我們是外轉(zhuǎn)子，定子壓入鋁座中。
鑄鋁的轉(zhuǎn)子中心壓入軸，保證精度。然后定轉(zhuǎn)子再配合。

weifan812002

     軸的公差是8（-0.008~-0.013）,孔的加工公差是8(-0.035~-0.045);本來理論是孔公差(-0.02~-0.03),因?yàn)榧庸け砻鎲栴},就放小了.
  轉(zhuǎn)子鑄鋁后,有點(diǎn)變形,所以車起來就不止那幾個(gè)絲了.

無錫錫通

我看了你上面說的
我可以這么理解嗎？

第一：你們是鑄鋁以后再壓軸

問題就出在這個(gè)地方，我不知道你們的轉(zhuǎn)子片是怎么生產(chǎn)的，高速?zèng)_自動(dòng)疊鉚還是 普通沖人工疊？
這兩種情況都會(huì)出現(xiàn)同樣的問題：轉(zhuǎn)子片內(nèi)外孔片不對(duì)齊，當(dāng)軸塞進(jìn)去的時(shí)候 片子就往外跑往偏心的一邊跑。


我建議你們先壓軸   再 鑄鋁  接著 車外圓（內(nèi)孔就不用車了）

無錫錫通

樓主那里的？以前的模具在那里開的？單沖還是級(jí)進(jìn)？

weifan812002

你好，我們是鑄鋁后再壓軸的。轉(zhuǎn)子片是高速?zèng)_自動(dòng)疊鉚。軸不與轉(zhuǎn)子片直接接觸，在鑄鋁轉(zhuǎn)子與軸之間，還有一個(gè)軸套，要車的地方就是這軸套，車好軸套后再壓軸的。
   先壓軸 再 鑄鋁 接著 車外圓，這個(gè)辦法我們也想過。壓軸后再鑄鋁，可鑄鋁受熱不同，軸與轉(zhuǎn)子外內(nèi)圓也有不同軸情況。那么車時(shí)，裝夾就成了問題。如果是夾外圓車內(nèi)圓，再套內(nèi)圓車外圓，分二次裝夾，偏心就會(huì)出現(xiàn)。套軸車內(nèi)外圓，內(nèi)外圓可保證是同圓度，可軸與軸套接觸面少，下刀受力會(huì)發(fā)生偏。
  所以現(xiàn)在我們的加工方法是，夾鋁蓋端，車內(nèi)圓外圓，車軸套。再壓軸。可鋁蓋畢竟硬度不夠