石油鉆井電機制造大修0359-8182200山西永濟電機為你服務

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<TD class=p14 align=left><A name=1641111221></A><FONT color=#0000cc>石油鉆井電機制造大修找山西永濟電機廠0359-<B style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66">8182200</B></FONT> </TD></TR>
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<TD class=gray14><CC>&nbsp;產品名稱：&nbsp;直流電動機&nbsp;(0359-<B style="COLOR: black; BACKGROUND-COLOR: #ffff66">8182200</B>)&nbsp; <BR><BR>產品說明：&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>YZ08、YZ08A&nbsp;YZ08、YZ08A直流電動機，是為石油電傳動鉆機開發研制的大功率串勵直流電動機，該屯機采用國際上先進的電機制造技術和先進的Kapton絕緣結構，主極線圈熱壓成型，機座鋼板壓型焊接、換向器螺旋槽、斜刷握、&nbsp;鋼絲綁扎等先進結構。電機主要特點是：正壓防爆、大電流、高扭矩,恒功調速范圍寬，通用性好，免維護，高效率，高可靠性。其外形安裝尺寸同國外直流鉆井電機相同，可以替換進口鉆井電機。該電機可作為直流電傳動鉆機的泥漿泵電機、轉盤電機或絞車電機。根據電機接線盒方向（從&nbsp;傳動端視）的不同，電機型號分為YZ08（右側）和YZ08A&nbsp;（左側）&nbsp;&nbsp; <BR><BR>性能參數：&nbsp;YZ08&nbsp;YZ08A直流電動機主要技術參數&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp; <BR>額定功率&nbsp;800KW&nbsp;最高轉速&nbsp;1500r/min&nbsp;&nbsp; <BR>額定電壓&nbsp;750V&nbsp;勵磁方式&nbsp;串勵&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>額定電流&nbsp;1150A&nbsp;絕緣等級&nbsp;H/H&nbsp;&nbsp; <BR>額定轉速&nbsp;970r/min&nbsp;冷卻方式&nbsp;強迫通風&nbsp;&nbsp; <BR>額定效率&nbsp;93%&nbsp;&nbsp;防護等級&nbsp;正壓防爆&nbsp;&nbsp; <BR>額定轉距&nbsp;12206.4N.m&nbsp;質量&nbsp;&nbsp;3200Kg&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp; <BR></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>

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中國最大的牽引電傳動裝置研制基地  

（企業簡介）  

中國北車集團永濟電機廠是研制生產各型鐵路內燃機車、電力機車、城市軌道車輛和油田鉆井、礦山、冶金、風力發電等領域電傳動裝置的專業化工廠，擁有員工6500人,資產總額13億元。屬于國有大型一檔企業，中國100家最大電氣機械及器材制造企業，全國行業50家最大工業企業。　  

工廠擁有各類設備2900余臺，其中從美、日、德、意、奧、瑞士、英國、俄羅斯、比利時等9個國家引進的先進設備120多臺套。被北車集團確定為技術引進電傳動產業化基地，具備年產各類電傳動裝置總功率830萬千瓦、13萬支各種大容量電力電子器件的生產能力產品廣泛應用于鐵路牽引電傳動、城市軌道交通、冶金工業電氣傳動、電力工業、能源等五大領域。為中國鐵路五次大提速內燃機車提供了96%以上的電機和78%以上的電控裝置。國內鐵路內燃機車市場占有率達65%，電力機車市場占有率為29%，石油鉆井市場的占有率98%。出口到美國、加拿大等近30個國家和地區。  

堅持自主開發與技術引進相結合，先后引進了美國GE公司、日本日立公司、法國阿爾斯通公司、日本東芝株式會社電機電控制造技術、城軌交流傳動技術、動車組及電力機車的牽引電動機、牽引變流器、充電機等關鍵部件制造技術，可為用戶研制生產和定置開發相關產品。  

在山西省和國內同行業中首家通過ISO9001質量管理、ISO14001環境管理及職業安全健康三大管理體系認證。工廠技術中心被認定為國家級企業技術中心。被評為中國質量、服務、信譽“AAA”級企業，被國家工商行政管理總局評為首批“重合同守信用”企業，四次被中國質量協會評為全國質量效益型先進企業。榮獲“國家認定企業技術中心成就獎”、全國“企業文化建設實踐創新獎”，被授予“全國企業管理科學案例試驗基地”。2004年，工廠獲全國五一勞動獎狀。  

地址：山西省永濟市電機大街18號  

電話：0359－8182200

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電動輪礦用車(170-208噸)電阻柵制造及電動輪大修和國產化配件山西永濟電機廠為你提供服務.咨詢電話0359-8182200 山西永濟電機廠是一個與你目標一致,工作一致的理想商業合作伙伴,真誠歡迎你的光臨.  

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我國進口礦用車配件市場潛力巨大。煤礦用戶由此呼吁國內技術水平高、有開  
發生產實 力的企業熱情關注這一極具潛力的市場，積極開發生產礦用電動輪汽車  
的零部件，加快其國產化步伐。  
　　據悉，我國露天礦山現擁有800多輛大型進口運輸汽車，從2002年以來就已全  
部進入修 理或大修期。但是由于進口礦用車配件價格太貴，給眾多礦山企業帶來  
了沉重的經濟負擔。  
　　不久前，中國煤炭工業設備管理協會露天煤礦專業委員會、中國汽車工程學會  
礦用車分會，在中國北車集團永濟電機廠聯合召開了礦用汽車電機電器零部件國產  
化經驗交流會。會上，來自國內10余家大型礦山企業的代表，針對在用進口電動輪  
汽車普遍老化和進口配件價格太貴、維修費用成本高的現狀，呼吁有關方面加強合  
作，加快礦用電動輪汽車零部件的國產化步伐，以降低維修和使用成本。  
　　與普通載貨車傳動結構不同，礦山用電動輪汽車是由大功率發動機帶動發電機  
發電，由自身所發的電使位于輪轂中的電動機轉動而帶動車輪轉動的。由于電動輪  
汽車承載量大、能在惡劣條件下運行，被大型露天礦山企業廣泛使用。目前這類車  
絕大部分是進口的，車價昂貴，而進口的零部件價格則更高。以運輸卡車上的  
GE776電動輪為例，送到國外大修的費用為30萬元（下同），而國內有能力的修理  
廠家大修費用僅為16萬元。電動輪的電樞部件的國外購進價格為27萬元（免稅），  
修理價格則在10萬元左右；而國內此類部件的新造及修理費用僅為國外價格的三分  
之一。  
　　與平朔煤炭公司安太堡礦合作開發電動輪汽車國產電機、電器的永濟電機廠，  
近年來充分利用自身引進美國G E公司、日本日立公司先進技術和擁有世界水平的  
三維造型技術、有限元分析技術的優勢，依托電傳動核心技術，從為安太堡礦加工  
修理G E776型電動輪機架、電樞開始，通過消化、吸收和創新，使修理品種擴展  
到現在3個車型（G E776、GE788、GTA22）的7種電機，并從單一修理逐步發展到  
礦用汽車電機、電器等零部件的國產化制造。  
　　有關人士認為，用戶和廠家對電動輪汽車零部件國產化工作表現出的熱情，將  
有助于電動輪汽車零部件國產化工作的開展，國產電動輪汽車零部件市場也將由此  
而逐步活躍。電動輪汽車零部件的國產化并非可望而不可及。