六角車床、三瓣彈簧夾頭夾緊力測量

沙王sandking

夾頭如圖。加工工件是圓柱薄壁工件，尺寸小外徑11mm，內(nèi)徑7.5mm。
% i6 u8 E  G& t7 W1 {# x8 e1 b運行時，凸輪帶動加緊；調(diào)試時，手動撥桿拉緊。
% ~% I  T8 h2 R想要測量夾頭的夾緊力（調(diào)試以及開班測量），具體想法是找力傳感器類測量儀代替工件伸入夾頭，夾緊后直接測量力。
有沒有合適的產(chǎn)品或者好的設(shè)計自己做？
1 s* m3 J9 r# X& }- e# [1 a

" _8 \' W, c: U  K6 ?

鑫森淼炎垚

估計沒有現(xiàn)成的。

gao_cc

找壓敏傳感器廠家問問看有沒有合適的

lee0925

德國SMW GFT-X卡盤夾緊力測量儀
. Q' L; Z  W& Y9 K5 `6 L1 D

沙王sandking

lee0925 發(fā)表于 2017-9-29 11:50
德國SMW GFT-X卡盤夾緊力測量儀

之前詢問尺寸不合適，最小的好像是18mm的。謝謝！
/ [4 Z' C% H$ R+ n7 s5 P

韓寒11

這種測量夾頭不好找啊，直徑太小了

狙擊手

這種結(jié)構(gòu)屬于剛性連接，可以參考鎖緊行程，
, R1 s$ v: o1 Z% W1 n0 T6 y如果行程夠，是沒有問題。
如何棒料不規(guī)則，或棒料尺寸超差，銷緊剛性就差的多。
7 U. d' `5 g7 q$ Y4 s: j6 @& H就是你擔(dān)心的能否夾緊問題。
7 v9 V/ l# t! x6 `& F0 |這里不包含夾頭和本體的設(shè)計合理性和制造誤差因素。但這也很重要。

沙王sandking

狙擊手 發(fā)表于 2017-9-29 21:37
6 g/ u2 k7 L/ ]這種結(jié)構(gòu)屬于剛性連接，可以參考鎖緊行程，
$ [- d) t/ R% w0 V* S7 S如果行程夠，是沒有問題。
如何棒料不規(guī)則，或棒料尺寸超差， ...

  [" ~' Y$ v7 F6 c: P并不是擔(dān)心是否鎖緊，我們本身調(diào)試就是調(diào)節(jié)鎖緊行程的，靠經(jīng)驗確認(rèn)夾緊力是否足夠，根據(jù)工件外徑尺寸變化確認(rèn)力是否過大。
主要是客戶提出來需要知道這個力是多少，雖然覺得很沒有必要，但是沒辦法還是得做啊。
0 n, Y1 C- m! Z0 |

沙王sandking

韓寒11 發(fā)表于 2017-9-29 21:36
9 U0 b! E# _0 ~+ V8 K1 t5 v這種測量夾頭不好找啊，直徑太小了

5 n! g' d5 z5 w找到一款，但是不確定能不能用