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每周分享(二十七)典型性零件加工工藝

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1#
發表于 2017-9-24 20:43:41 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      缸套分為干缸套和濕缸套兩大類。背面不接觸冷卻水的氣缸套叫干缸套,背面和冷卻水接觸的氣缸套是濕缸套。干缸套厚度較薄、結構簡單、加工方便。濕缸套直接接觸冷卻水,所以有利于發動機的冷卻,有利于發動機的小型輕量化。     此缸套材質20CrMnTi,毛肧是之前已經粗加工過的,目前只加工車削部分,所以使用數控車床即可,卡盤使用三爪的,定位面需要自己設計工裝( a& B8 \) A( }2 X# T* W6 g

' L1 b2 F/ P+ ~8 }: L# h. o/ _毛肧圖" o* B/ I' j* V/ ~
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零件圖紙
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% R$ E3 q2 F; I. P) w0 ^一序:不用尾座加工內孔
0 U* k# j9 O) y9 r2 j% c% w1 E          尾座頂上去之后,加工外圓
, h' J  Y+ P+ d6 ^/ b$ M# G& n紫紅和線為內孔加工部分  ]6 i* d  c: _$ o) A
紅線為外圓加工部分
% L) ]4 a) f! @! `' {  {# b) s5 W! r3 E6 k
二序:調頭加工內孔外圓9 Z) w6 d5 Y5 f9 w; I% r$ x
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2#
發表于 2017-9-25 05:15:07 | 只看該作者
檢測有點難。
3#
發表于 2017-9-25 06:59:40 | 只看該作者
普車加工困難
4#
發表于 2017-9-25 08:12:26 | 只看該作者
學習學習
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5#
發表于 2017-9-25 09:58:26 | 只看該作者
加工不好辦
6#
發表于 2017-9-25 10:58:06 | 只看該作者
圖紙是英文的?
7#
發表于 2017-9-25 15:04:40 | 只看該作者
還沒遇到這么復雜的零件
8#
發表于 2017-9-25 20:20:24 | 只看該作者
同樣叫作缸,為什么和氣缸的差別就這么大呢
9#
 樓主| 發表于 2017-9-25 20:31:36 | 只看該作者
面壁深功 發表于 2017-9-25 05:15& D" [0 L; Z9 u
檢測有點難。

2 S: ^7 _( o& m  Z$ H/ ^客戶三坐標自己檢0 a! d' v' `! g6 n
10#
 樓主| 發表于 2017-9-25 20:31:52 | 只看該作者
只有快樂 發表于 2017-9-25 06:59' k4 O1 U2 f- w3 |4 b
普車加工困難

) G$ i2 v3 U' `# v, J+ E! U4 L' |普車做不了的
3 z/ a: A6 B0 B% S) @
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