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為了提高復(fù)雜異型產(chǎn)品的加工效率和加工精度,工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。
8 h& q4 `/ V7 m0 n& B: s 車銑復(fù)合加工可以通過(guò)一次裝夾零件完成多種加工工序,縮短了加工時(shí)間,提高了加工精度,因而受到用戶的歡迎。數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床是復(fù)合加工機(jī)床的一種主要機(jī)型,通常是在數(shù)控車床上實(shí)現(xiàn)平面銑削、鉆孑L攻絲、銑槽等銑削加工工序,具有車削、銑削以及鏜削等復(fù)合功能,能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾、全部完成的加工。
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* K3 r/ I( f/ \' z \2 J 車銑復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
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( z( [0 [. l& r4 e (1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。可以安裝多種特殊刀具,新型的刀具排布,減少換刀時(shí)間,提高加工效率,車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序,從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間,同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間,能夠顯著提高生產(chǎn)效率。3 b! X. t; j% S1 t9 M7 q
5 |+ C ?& _- \: W2 l( O F) ~ (2)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí),目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能,可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度;高強(qiáng)度一體化的床身設(shè)計(jì),提高了對(duì)難切削材料的重力加工能力;該機(jī)床配置有自動(dòng)送料裝置,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料來(lái)連續(xù),基本實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)床的流水線作業(yè)。
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" B7 z9 \6 J8 ^) M* Q (3)減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。緊湊美觀的外形設(shè)計(jì),改善了空間利用方式,維護(hù)修理更方便讓客戶得到最大的滿意;雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。% x3 a3 }7 {6 D0 g& _8 v6 [- r3 p
, g! w4 E: a$ w R D' z8 e! h 車銑復(fù)合加工不僅能夠滿足用戶在提高生產(chǎn)效率,保證加工精度,減少零件傳送和庫(kù)存,減少占地面積等方面的需求,也符合現(xiàn)代社會(huì)的節(jié)能減排要求,其工藝范圍之廣和能力之強(qiáng),已成為當(dāng)今復(fù)合加工機(jī)床的佼佼者,是當(dāng)前世界范圍內(nèi)最先進(jìn)的機(jī)械加工設(shè)備之一。
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