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數控車床使用之夾頭

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1#
發表于 2017-9-7 22:15:56 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
1. 手動夾頭:* V" w; F7 q  \) |( i$ X+ P1 z
大多使用于高速車床,模治具零件加工為主,或用于主軸B端輔助夾持。$ e& }( j; E4 W  Q$ N6 N9 E/ P
分前鎖式及后鎖式;夾爪分2爪、3爪、4爪…等,右分同動及單動式,一加工需求而定,常用3爪或4爪夾頭,3爪可加工同心圓之工件,4爪則可加工偏心圓工件。
5 o4 K% X7 Q6 m6 J3 a( O& ]7 ?2. 油壓夾頭:
  ^5 V$ n& ?( s油壓夾頭有諸多種類,普遍有中空及實心夾頭,同樣有分夾爪數,亦須配合工件或者加工方式或者費用考量選擇使用。
1 _& e4 s( }3 z/ H( A3 U6 v3. 分度夾頭:+ P0 M1 [$ l+ L' N- W
回轉式分度油壓夾頭主要功能為車削多面特殊工件(例如:十字軸、電磁閥等),藉由分度夾頭控制工件之車削面,可省略須備多種特殊夾爪及縮小上下料時間。(此種夾頭需搭配特殊油壓缸、油箱。)) l- }- T, _* k7 b  {
4. 筒夾頭:
  B, z& ]% G: T. A' K多用于加工心軸類零件,一般會配合自動送料機以及工補系統,以24H全自動生產為主,產能高且可減少人工本錢。其搭配之筒夾常分為圓形、正四方形、六角形等。根據棒料來確定。. p. g8 j' Y& @4 [
     很早以前數控車床是以手動夾頭為主,隨著科技進步演變至今,CNC車床大多使用油壓或氣壓夾頭,而手動夾頭多為輔助夾持用。且隨著加工工件不同,夾頭的應用也不同,一般油壓中空夾頭受到推拉桿的限制,其工件直徑得屈就推拉桿的通孔大小,因氣壓夾頭夾持力較油壓小,若要避免工件表面夾傷也可選用氣壓夾頭,依加工需求而定。但由于氣壓夾頭單價較高,且油壓夾頭泛用性廣,通常CNC車床還是以油壓夾頭為主要夾持另件。7 `/ c* n* Q7 A5 p

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發表于 2017-9-7 23:00:43 | 只看該作者
通俗易懂的知識了
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發表于 2017-9-8 07:53:48 | 只看該作者
通俗易懂
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4#
發表于 2017-9-8 11:59:48 | 只看該作者
配圖更佳^_^
5#
 樓主| 發表于 2017-9-8 20:27:53 | 只看該作者
xiaobing86203 發表于 2017-9-7 23:00. d( z, A! e! D' W) N0 b) g
通俗易懂的知識了
* `" D* Q$ c  m7 g& ?7 N
大家能明白就好
6#
 樓主| 發表于 2017-9-8 20:28:32 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2017-9-8 11:59/ c1 L' n$ e# x! G
配圖更佳^_^
$ W7 t( S3 a0 F6 s3 `7 V+ r
有配圖,沒有加上
7#
發表于 2020-3-31 09:23:10 | 只看該作者
謝謝,普及知識
8 x2 s  l8 f- H" `0 [4 k5 N/ x3 I; q
8#
 樓主| 發表于 2020-3-31 20:48:37 | 只看該作者
yuleshi 發表于 2020-3-31 09:23. D7 y: V) o2 D, s- E7 Q2 _: ^
謝謝,普及知識
0 n: e; `! |6 t/ w8 l
能學到知識就好
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