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輪胎制作轉新能源汽車,工資低到懷疑人生

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1#
發表于 2017-9-2 18:45:25 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       本人91年出生,14年大專機械設計制造畢業,從事汽車制造輪胎行業兩年多,汽車制造輪胎行業局面性很大,我從事的實驗輪胎試制作工作,經常跑車間現場,說是研發,外資企業根本接觸不了核心技術,兩年多工作經驗差不多算工藝了。準備跳槽其他公司,但是待遇都跟現在差不多還是現場工藝。所以想換行了。
6 z7 g) g& h8 V( t. G& H4 D: j+ \' X( A1 `8 s/ h! D# L8 E
       上個月剛辭職換行,一家新建的新能源汽車制造廠,還沒大量投產,跟應屆本科畢業生一個待遇,三年工作經驗直接抹除。工資低的讓我懷疑人生,2千元?,F在分配到車間輪崗學習,現在屬于總裝車間。。雖然敢走出換行,但是真的不知怎么發展規劃自己,是沉下心從底層操作工,班長,工段長,主任這一步步走技術發展階段,還是走管理。9 W& _4 L; r" H# \5 L  c6 ^, k4 q

' Q6 a/ u6 c6 n        前輩們都來說說自己的看法,指點指點晚輩,在這不甚感謝。. @/ H2 |/ q; ]2 O# P) `, D
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2#
發表于 2017-9-2 19:48:23 | 只看該作者
輪胎廠車間技師工資高得嚇人,何不轉入一線工人
3#
發表于 2017-9-2 20:53:35 | 只看該作者
感覺不叫轉行啊。還在制造業,不過挺傷的,27歲的人,2000塊工資
4#
 樓主| 發表于 2017-9-2 22:57:50 | 只看該作者
恁老廝 發表于 2017-9-2 19:484 \3 C3 j  O" d0 f
輪胎廠車間技師工資高得嚇人,何不轉入一線工人

/ K; ^! K5 E( C8 ]* z本身我的工作就經常跟車間成型操作工打交道,如果轉到一線工資也就是六七千稅后(加班)。我的工資是稅前5400多(不加班狀態下),可能心里狀態吧感覺沒必要轉的,轉了需要十多年才可能增加工資不跳槽情況下
  j/ I( }5 }3 |" R; r' y
5#
 樓主| 發表于 2017-9-2 23:00:22 | 只看該作者
機械路慢 發表于 2017-9-2 20:53
, f* P% J' J; `( h6 K) s$ |, W感覺不叫轉行啊。還在制造業,不過挺傷的,27歲的人,2000塊工資
6 q) ~5 j5 m, I* i/ f
恩,還是制造業,還是屬于汽車行業,感覺新能源汽車現在是個機遇,就沒太考慮工資,跟以前落差挺大的+ j. ]4 n0 o3 R$ A
6#
發表于 2017-9-2 23:21:40 | 只看該作者
轉行窮三年,樓主這才開始呢
- L% o- ~) h5 Y* O做管理還是比較有前途的,樓主加油
7#
發表于 2017-9-2 23:27:44 | 只看該作者
換行就換徹底一點吧……至少我是這么感覺的。
8#
發表于 2017-9-3 10:26:19 | 只看該作者
先把技術練得過硬了,才去轉管理,但如果你們家關系夠硬也可以直接轉管理

點評

層主說的對  發表于 2017-9-4 07:32
9#
發表于 2017-9-3 15:19:51 | 只看該作者
魍者歸來 發表于 2017-9-2 23:27, k8 @$ Y; D' u- D) X6 J2 l6 S
換行就換徹底一點吧……至少我是這么感覺的。
, s0 W( U; G/ Y" A7 N' i
同意,不然不如找個相近的
) O4 a4 V3 b9 N/ U8 V+ H
10#
發表于 2017-9-3 21:02:55 | 只看該作者
建議換軟件的吧,那個掙錢還多
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