輪胎制作轉(zhuǎn)新能源汽車，工資低到懷疑人生

江城似水

       本人91年出生，14年大專機(jī)械設(shè)計(jì)制造畢業(yè)，從事汽車制造輪胎行業(yè)兩年多，汽車制造輪胎行業(yè)局面性很大，我從事的實(shí)驗(yàn)輪胎試制作工作，經(jīng)常跑車間現(xiàn)場，說是研發(fā)，外資企業(yè)根本接觸不了核心技術(shù)，兩年多工作經(jīng)驗(yàn)差不多算工藝了。準(zhǔn)備跳槽其他公司，但是待遇都跟現(xiàn)在差不多還是現(xiàn)場工藝。所以想換行了。
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4 q2 F/ _2 i5 D) s; ^       上個(gè)月剛辭職換行，一家新建的新能源汽車制造廠，還沒大量投產(chǎn)，跟應(yīng)屆本科畢業(yè)生一個(gè)待遇，三年工作經(jīng)驗(yàn)直接抹除。工資低的讓我懷疑人生，2千元。現(xiàn)在分配到車間輪崗學(xué)習(xí)，現(xiàn)在屬于總裝車間。。雖然敢走出換行，但是真的不知怎么發(fā)展規(guī)劃自己，是沉下心從底層操作工，班長，工段長，主任這一步步走技術(shù)發(fā)展階段，還是走管理。

        前輩們都來說說自己的看法，指點(diǎn)指點(diǎn)晚輩，在這不甚感謝。

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恁老廝

輪胎廠車間技師工資高得嚇人,何不轉(zhuǎn)入一線工人

機(jī)械路慢

感覺不叫轉(zhuǎn)行啊。還在制造業(yè)，不過挺傷的，27歲的人，2000塊工資

江城似水

恁老廝 發(fā)表于 2017-9-2 19:48
0 c! e4 W; \1 p. V4 \輪胎廠車間技師工資高得嚇人,何不轉(zhuǎn)入一線工人

- H3 f) ~7 i3 z3 }7 p本身我的工作就經(jīng)常跟車間成型操作工打交道，如果轉(zhuǎn)到一線工資也就是六七千稅后（加班）。我的工資是稅前5400多（不加班狀態(tài)下），可能心里狀態(tài)吧感覺沒必要轉(zhuǎn)的，轉(zhuǎn)了需要十多年才可能增加工資不跳槽情況下
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江城似水

機(jī)械路慢 發(fā)表于 2017-9-2 20:53
- ^$ M1 j0 ?- B$ p感覺不叫轉(zhuǎn)行啊。還在制造業(yè)，不過挺傷的，27歲的人，2000塊工資

恩，還是制造業(yè)，還是屬于汽車行業(yè)，感覺新能源汽車現(xiàn)在是個(gè)機(jī)遇，就沒太考慮工資，跟以前落差挺大的
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韓寒11

轉(zhuǎn)行窮三年，樓主這才開始呢
做管理還是比較有前途的，樓主加油

魍者歸來

換行就換徹底一點(diǎn)吧……至少我是這么感覺的。

xiaobing86203

先把技術(shù)練得過硬了，才去轉(zhuǎn)管理，但如果你們家關(guān)系夠硬也可以直接轉(zhuǎn)管理

機(jī)械路慢

魍者歸來 發(fā)表于 2017-9-2 23:27
換行就換徹底一點(diǎn)吧……至少我是這么感覺的。

0 I7 U% t+ A: Q4 W' L1 U1 m同意，不然不如找個(gè)相近的

lose2836

建議換軟件的吧，那個(gè)掙錢還多