小型液壓站的問(wèn)題

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3 a1 s, s- o6 R8 E       進(jìn)口的一臺(tái)設(shè)備，上面有個(gè)小型的液壓站，原理比較簡(jiǎn)單：一個(gè)7.5KW的電機(jī)帶動(dòng)三聯(lián)泵，單泵流量23L/min，執(zhí)行三支小油缸90*40*100，泵油缸都是對(duì)應(yīng)一組一組的，采用的6通徑電磁換向閥M型+上面雙向溢流閥+安全閥，三支油缸同時(shí)工作時(shí)間很短1.5S，后退不同時(shí)，問(wèn)題：
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7 [+ k6 g2 ~: [! e; ?% s3 f       1. 計(jì)算下來(lái)7.5KW工作壓力就6MPA左右，如果采用的6通徑電磁換向閥是不是比較憋呀，流量不暢，因?yàn)榭礃颖?通徑電磁換向閥最大流量60L/min，是壓差比較大的情況下，壓力小恐怕達(dá)不到，我想選10通徑更好吧；

       2. 三支油缸后退不同時(shí)工作，怎么實(shí)現(xiàn)，可以通過(guò)行程開(kāi)關(guān)和電控上面的繼電器延遲哪個(gè)更好

9 q4 h5 a& R8 @, `; U4 f       3. 雙向溢流閥一般用在液壓馬達(dá)的情況下，這里有必要嗎？是不是在動(dòng)作快，流量大的情況下，保證動(dòng)作換向穩(wěn)定和充油不出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。如果采用用疊加雙向溢流閥是否可以？
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4. 若采用一個(gè)電機(jī)+一個(gè)泵+一個(gè)安全閥，即7.5KW+70CC的泵+三路并聯(lián)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)油缸同步進(jìn)，不同步退，功能效果一樣嗎？

設(shè)計(jì)工程師

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1、DN6通徑的方向閥完全滿足23L/min的流量，不會(huì)有過(guò)大的壓力損失；
2、三個(gè)缸前進(jìn)同時(shí)，后退不同時(shí)，可以認(rèn)為電磁鐵的響應(yīng)時(shí)間對(duì)于缸的同步影響不大，響應(yīng)時(shí)間一般為100-200ms；不同步，我覺(jué)得你看看在返回時(shí)是不是帶負(fù)載返回，液壓油從溢流閥或者安全閥排掉一部分？
, b- q& g$ U! |' V& [  g% R2 P3、馬達(dá)雙向溢流閥回路的作用是保護(hù)桿腔和無(wú)桿腔的壓力，同時(shí)可對(duì)某腔補(bǔ)油，是否需要此回路，就看你的工況要求；4、一個(gè)電機(jī)+一個(gè)泵的形式不能簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)三個(gè)油缸的同步，因?yàn)椴荒鼙ＷC每個(gè)缸的負(fù)載完全一致。

只有快樂(lè)

你現(xiàn)在是已經(jīng)選用這個(gè)泵站，要給泵站設(shè)計(jì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)么？

未來(lái)第一站

負(fù)載沒(méi)有說(shuō)啥白說(shuō)。

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設(shè)計(jì)工程師 發(fā)表于 2017-9-1 15:12
1、DN6通徑的方向閥完全滿足23L/min的流量，不會(huì)有過(guò)大的壓力損失；
7 B) t: B' U7 c5 E9 p2、三個(gè)缸前進(jìn)同時(shí)，后退不同時(shí)，可以 ...

6 V1 C! L8 P$ b7 D  d7 _5 R& a) p- S* Q謝謝解答。
* l) r9 ?$ |2 e5 U5 z7 u6 o" M0 S5 z在這里說(shuō)明一下負(fù)載情況：三支油缸同步推動(dòng)3T散裝重物向前，然后要求三支油缸一個(gè)一個(gè)按順序退回，就是要求不同步。退回后重復(fù)動(dòng)作，只是長(zhǎng)時(shí)間工作。
1. 如果負(fù)載一致，采用一個(gè)流量接近三聯(lián)泵的流量泵和這個(gè)電機(jī)是否合適了。
2. 因?yàn)橐簤涸韴D上的雙向溢流閥和安全閥的原因，溫度上升特別厲害，都到70多度了，100L的油箱嫌太小了，也沒(méi)有風(fēng)冷措施，而且長(zhǎng)時(shí)間工作，所以考慮DN10和去除雙向溢流閥
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只有快樂(lè) 發(fā)表于 2017-9-1 15:43
& t- R' R, S* w7 `! ^, V' T你現(xiàn)在是已經(jīng)選用這個(gè)泵站，要給泵站設(shè)計(jì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)么？

) R8 W4 f3 J/ t- B! o! S不是，這臺(tái)設(shè)備是從國(guó)外進(jìn)口的，液壓泵站也是，有些疑問(wèn)所以請(qǐng)教一下。下次仿造設(shè)備提供液壓站看能不能改進(jìn)一下。

設(shè)計(jì)工程師

2110801044 發(fā)表于 2017-9-1 16:52
謝謝解答。
在這里說(shuō)明一下負(fù)載情況：三支油缸同步推動(dòng)3T散裝重物向前，然后要求三支油缸一個(gè)一個(gè)按順序 ...

油溫升高過(guò)快的問(wèn)題，改用DN10通徑的閥和去掉雙溢流閥，效果應(yīng)該不明顯。你選用的泵應(yīng)該是定量泵，閥在中位的時(shí)候，液壓油是否從閥的中位卸荷掉？也就是說(shuō)油缸不工作的時(shí)候，泵應(yīng)該處于卸荷狀態(tài)。同時(shí)，也可以把油箱的體積增大，100L偏小。一般油箱的有效容積要取到泵流量的4~6倍。
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設(shè)計(jì)工程師 發(fā)表于 2017-9-2 10:35
6 t& m1 S8 R( o油溫升高過(guò)快的問(wèn)題，改用DN10通徑的閥和去掉雙溢流閥，效果應(yīng)該不明顯。你選用的泵應(yīng)該是定量泵，閥在中 ...

三個(gè)泵的中位機(jī)能都是M型泄油狀態(tài)。現(xiàn)在運(yùn)行是沒(méi)問(wèn)題，就是發(fā)熱，接下來(lái)會(huì)加裝冷卻裝置。
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成永

安全閥的壓力是多少？系統(tǒng)應(yīng)該有減壓閥，發(fā)熱過(guò)快應(yīng)該是系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)不匹配，發(fā)個(gè)原理圖看看