時間快到了2012年年底了，基本完善上料機構(gòu)，出料機構(gòu)，噴嘴看起來也也比較順暢了。0 u6 S0 L z, e
某一天突然想到一種比較巧妙機構(gòu)，解決了出料容易卡機的問題，還同時起到另外附加的作用。
+ g9 [. m, n- g/ ^& O1 [終于我們可以比較順暢的運行機器。H經(jīng)理很快聯(lián)系了一個比較意向的客戶，想讓他們來看機。客戶告訴我們他們主要做的產(chǎn)品尺寸和型號。給了樣品和很多試機的產(chǎn)品
8 A Y9 z6 F7 U8 u4 s客戶給的我們機器能做的最大尺寸的樣品，很多工裝都要重新做新的。
% {, _4 t% c' y- H0 }4 q: l接著就開始安排新的配件，生產(chǎn)，安裝，測試。, a' X+ j4 @) j5 ?
測試結(jié)果讓我們都是有點失落了。我們原來測試的是小尺寸的產(chǎn)品，現(xiàn)在做大尺寸的產(chǎn)品出現(xiàn)了一堆問題。8 \: \; b+ T- Q& u
然后就是一頓爆改，不短補課測試，原來一點不懂液壓，氣動知識。慢慢對什么換向閥，保壓閥，比例閥，齒輪泵，葉片泵，都了解一點了。# @6 u. t4 {$ G6 n
結(jié)果把液壓站改的看不出原來的樣子了，還是解決了一些問題。/ f) K- [4 L1 `9 J) R6 L' W1 X0 ~& v
但是最大的問題還是噴料的問題，噴更多料的時候會出現(xiàn)粘連。想了各種方法，各種手段，鍍鉻，鍍鈦，搪瓷，都用上了。最后發(fā)現(xiàn)表面涂某一種PTFE效果還不錯。
% [! E- ]+ m) `4 a" g* V5 a# ?; z 慢慢產(chǎn)品做出來效果好了很多。終于可以稍微寬心一點了。: x1 T3 a" ]+ e' n9 h- P/ }1 L
后來發(fā)現(xiàn)我們改噴料的各種方案報廢的廢品都好大一堆。一直來我廠里收鐵屑那哥們，每次來了都很開心的回去了，他給我說：老板，你是不是富二代啊，咋干這么多報廢，你這么搞飛機都搞上天了。+ G( d1 r* @9 U# C9 E4 G4 R
我說：是啊，你以后賺的錢都可以開飛機收廢品了。8 a0 e9 @7 S1 ^2 d* M* k
我想如果不成功，收垃圾的都要笑話我。
% ]5 \+ O2 d1 R R6 e) j! F時間又到了2012年春節(jié)，客戶也比較忙等年后再過來看機。8 ~3 g$ j" f" K g# Q0 c% F
工廠的人都回去了，我又沒有回老家。5 n/ L2 R K0 F" {
我在廠里干了一件瘋狂的事情，一個人在廠里修車。 車的問題是掛1檔非常困難，我查了下資料說是一檔摩擦片磨損需要更換。 在網(wǎng)上下載了一套維修手冊，看說明一步步拆。我老婆看到車子拆的不成樣了，說能裝回去吧。我說能拆就能裝，我們機器都能造車子還不能修啊。她也不說話了，讓我一個人瞎弄了。; l* w% w& T. k
在拆齒輪箱1軸的時候犯難了，齒輪和軸配合非常好，一點間隙都沒有，無從下手。
4 M- `1 M/ }0 h" v# G/ }/ ?最后跑4S店發(fā)現(xiàn)他們有一種專用的拉馬，可以把軸承拉出來，再拆同步器，摩擦片。給維修師傅說了不少好話，幫把軸承拉了出來。換上新的摩擦片。# i( s+ G$ S' q! Q8 X, M
然后又一個人慢慢裝回去，發(fā)動車子，掛檔，搞定。新的摩擦片掛檔是相當(dāng)?shù)慕z滑。 后來才明白，掛1檔的時候，1軸2軸速度差距很大要先用摩擦片讓兩軸速度接近后插入同步器，讓1檔齒輪同步后嚙合。 很多國產(chǎn)車沒有摩擦片同步器設(shè)計不好的話，掛一檔車身抖動很大。8 A6 }; d& K7 O; F/ f% z' [+ U
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一個春節(jié)都在搞這事了，也學(xué)到很多東西，汽車積累了100多年的經(jīng)驗，上面的很多設(shè)計都非常經(jīng)典。
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樓主: 米糕
發(fā)表于 2017-9-7 09:40:10
