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軸承端蓋問題咨詢

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1#
發表于 2017-8-25 11:25:40 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如題,軸承端蓋兩處紅色標記處為什么會不一樣,是什么原因?
! g8 x1 R/ _3 e! i: p

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2#
 樓主| 發表于 2017-8-25 11:26:24 | 只看該作者
為什么會一長一短?  `" e9 D$ a7 w
3#
發表于 2017-8-25 11:56:03 | 只看該作者
內圈是都頂住了,外圈還頂住?
4#
發表于 2017-8-25 12:58:39 | 只看該作者
第一個是用端蓋與外圈的間隙來補償軸的熱伸長量,第二個是通過軸承的游隙來補償。
5#
 樓主| 發表于 2017-8-25 13:06:14 | 只看該作者
石頭887 發表于 2017-8-25 12:580 J$ r+ I% N4 m' q& H% R
第一個是用端蓋與外圈的間隙來補償軸的熱伸長量,第二個是通過軸承的游隙來補償。
* [6 _! G# X8 l' c! T8 e/ R; X
不太明白,這端蓋是怎么樣的?
6#
發表于 2017-8-25 13:10:41 | 只看該作者
Years_TQDJL 發表于 2017-8-25 13:06
; w5 l' G5 Q5 U. z! @不太明白,這端蓋是怎么樣的?

5 F* J3 |4 L: q就是端蓋和軸承外圈不接觸,大概有0.2mm左右的間隙。- I) e5 ?* q% F* ?3 M

* @! g/ |% M, k* ~
7#
 樓主| 發表于 2017-8-25 13:14:23 | 只看該作者
石頭887 發表于 2017-8-25 13:10
6 W* ^6 C- T  m就是端蓋和軸承外圈不接觸,大概有0.2mm左右的間隙。

. m! ]- @; Z2 O, W7 _) j- e7 y1 S! B但是圖上是端蓋上面沒碰到軸承外圈,下面又抵到了軸承外圈,這端蓋為什么會這樣?, E  B! n9 \* H& N. [4 b
8#
發表于 2017-8-25 13:40:24 | 只看該作者
這估計涉及到時外圈定位還是內圈定位的問題
9#
 樓主| 發表于 2017-8-25 13:41:39 | 只看該作者
shaokuang 發表于 2017-8-25 13:40) H! z& m4 [7 ^  F) U9 X
這估計涉及到時外圈定位還是內圈定位的問題
' g7 H! T1 v& W  W2 K! O; F; X
什么意思?我想知道端蓋上下為什么會一長一短( o7 c/ E# z2 P+ U5 U
10#
發表于 2017-8-25 13:56:36 | 只看該作者
4樓說的有道理,軸承怎樣用,要看其具體的適用場合,不能生搬硬套。第一個圖可以用在絲杠支撐的自由端,固定內圈,外圈有一定間隙可以可以用來補償發熱時的伸長。第二個可以用在絲杠支撐的固定端,通過對軸承的內外圈同時定位,來調節軸承的間隙。可以減小軸向竄動。你只給出一個軸承的支撐,這樣不能分析出真個的應用場合。
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