本帖最后由 只有快樂 于 2017-8-21 21:58 編輯 $ P! h% n7 b+ w1 c% {9 t2 E
H; Y, \0 t! i1 q 有沒有被車間里面天天找你簽代料票而困擾,關鍵有時候自己還沒有掌握代用原料的區別;有沒有被物采忽悠買了錯誤的材料。假如有這樣煩惱不想被牽著鼻子走,想要做到心里有數,那么下面的文章值得一讀。
304、304H和304L三者有什么區別呢? 其實按鉻鎳的含量都是304不銹鋼,成分中都是含18%的鉻(Cr),8%的鎳(Ni),但是主要的區別在于含碳量的不同。 304L是超低碳不銹鋼,碳含量降到0.03%以下,可避免晶間腐蝕,并且在理論上抗應力腐蝕的效果比304要強,但在實際應用中效果并不明顯。降低碳和添加鈦的目的是一樣的,但加鈦的321冶煉成本較高,鋼水稠,價格也較貴。* @. e; i2 d, o) W5 e! {
304H中的H 指的是高溫,高含碳量就是高溫強度的保障,GB150要求奧氏體鋼用在525度以上時,含碳量不小于0.04%,碳化物是強化相,尤其是高溫強度優于純奧氏體。 三者中,含碳量最高的是304H,含碳量最低的是304L,而304不銹鋼的含碳量在二者之間。碳含量越高不銹鋼耐腐蝕性越差也越易生銹。含碳量的不同也導致其價格會有所差異,還是那句話用途不同要求也就不同。 # h* L* g2 E) _3 Z, s3 i0 w3 @+ t" D
304、304L、304H的力學性能 表 ! f( D' f) j9 g; c6 g
另外,從這兩個列表可以判定,認為304L可以代替304使用的觀點是錯誤的,能不能使用與使用場合有關,而且按照容規規定,我們都沒有權進行"材料代用",只有原設計部門才可以有權進行"材料代用"的工作,這一點請大家千萬要記住。 % L/ P/ U( G) @0 F
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