雙行程氣缸求助

星淡如燭 · 發(fā)表于 2017-8-20 11:10:39

大神，請問雙行程氣缸能實現(xiàn)在頂伸時一次走滿行程，而縮回時分兩次縮回嗎？百度的都是只能分兩次頂伸，一次縮回！！！求助了

謙卑畏天恩 · 發(fā)表于 2017-8-20 13:52:38

電路上設(shè)置一下就好了

未來第一站 · 發(fā)表于 2017-8-20 16:07:19

這么做完全失去了雙行程氣缸的意義，單缸電控就可以完成。

星淡如燭 · 發(fā)表于 2017-8-20 16:21:58

謙卑畏天恩發(fā)表于 2017-8-20 13:52" [) E6 Z0 t- g" c _% G! t
電路上設(shè)置一下就好了

可問題是現(xiàn)在不知道怎么接氣路圖，頭疼，要實現(xiàn)兩次頂伸，一次縮回容易達(dá)到，可是要實現(xiàn)一次頂伸兩次縮回就難了。都百度不到結(jié)果，可是客戶現(xiàn)場別人的機(jī)器能達(dá)到，實在頭疼

星淡如燭 · 發(fā)表于 2017-8-20 16:23:29

未來第一站發(fā)表于 2017-8-20 16:07) ^% S1 R8 N8 k3 C) U) Y! E
這么做完全失去了雙行程氣缸的意義，單缸電控就可以完成。

單缸不好做到兩次縮回，要是在中間加硬限位，空間又不夠，很頭疼，不知道日本人怎么實現(xiàn)的

king528 · 發(fā)表于 2017-8-20 16:39:50

上傳個日本視頻，大家一起分析

一顆沒有殼的蛋 · 發(fā)表于 2017-8-20 17:50:25

可以試試用三位閥。加上傳感器。但定位沒辦法精確

張曉剛zxg · 發(fā)表于 2017-8-20 21:36:21

菜鳥路過學(xué)習(xí)了

xiaobing86203 · 發(fā)表于 2017-8-20 22:14:35

實在不行，做兩條氣缸組合動作

liheng538 · 發(fā)表于 2017-8-21 00:53:29

為什么不把縮回至工作位置改為頂出至工作位置呢

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