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本帖最后由 北京機床維修 于 2017-8-13 21:08 編輯
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' L1 \( W6 v0 h2 H% ?* J$ o近幾天接觸了幾臺外磨M1432,M131W,新的舊的都有,上海的,北京的,河北的,都存在著同一個問題,就是工作臺在慢速時的抖動。下面我就這個抖動的問題進行一下分析,個人見解,如有不對,請高手指出。這里先說聲謝謝了。
4 y( Z( t; Z+ Z1 p: h工作臺抖動的原因分析:9 n# k! g* Z2 b: s, B8 k v
一:工作臺油缸,工作臺油缸比較長,現在有單作用缸和雙作用缸,不論是哪種油缸都存在著這個問題,所以單作用與雙作用缸無太大區別。* @! c4 n' E5 [" A( A& Q
1:油缸與工作臺不平行,缸桿太細。為了保持油缸兩個方向的作用力,一般油缸的缸桿都設計的比較細,減少了截面積差,如果缸桿探出太長,則容易產生彎曲振動,如果油缸與工作臺不平行,缸桿在移動時會和缸體、工作臺產生較勁,這時工作臺會發生抖動,但是一般來說抖動的不會太厲害。
- }) `% n; l7 r0 c# [% ~% O2:油缸本身的鼓脹系數,不論是什么材質,都有一個鼓脹變形系數,就像是用橡皮筋在水泥地上拉杯子,因為橡皮筋有彈性,所以杯子會一下一下的跟著橡皮筋移動。而油缸本身越大,缸體越薄,這個系數也會越大,再加上油缸內部用的也是橡膠件,油管也同樣存在著鼓脹系數,所以工作臺在慢速時液壓系統本身就會使工作臺產生抖動現象。
8 P' t& e% S8 n Z& D& m3:油缸的磨損,油缸在使用了一段時間后,因為磨損,會使缸桿經常移動的地方產生磨損,這個磨損增大了摩擦阻力,這時,如果油壓傳遞的剛性不足(液壓油內有乳化、氣泡),在經過這一段位置時就更容易產生爬行抖動。( X5 F7 i2 u1 m$ L7 E
二:工作臺,外圓磨床的工作臺一般都是比較細長的,就像面條一樣(打個比方),導軌接觸面又比較大,所以產生的問題也就比較大。
2 Y# l; Y. v+ k/ P, k$ z1:導軌潤滑不良,這個問題比較多,潤滑不良會導致工作臺與床身的摩擦阻力增大,液壓系統的剛性要克服這個摩擦阻力才能將工作臺拖動,這時最容易產生抖動。此時需要根據說明書或現場實際情況對各導軌的潤滑壓力進行調整。
6 s4 P$ L$ I q5 g" V5 X2:工作臺或床身配合不好,比如床身是直的,工作臺導軌是彎的,這時潤滑油會通過導軌間的縫隙流出來,造成潤滑無效,帶動工作臺行走的力量和剛性需求增大。/ D' ?& o/ a, L0 `
三:液壓系統,液壓系統在出現問題時,會出現油內含有氣泡的問題。只要液壓系統內存在氣泡,那么系統剛性就會大幅度下降。一般來說引起系統產生氣泡的原因無非就是進油管阻塞,油泵漏氣,液壓油回油管未插入油中。
" y, W' A+ U' x+ ?四:液壓油,油品質量的好壞和液壓油使用時間、溫度、壓力大小、環境都影響著液壓系統的穩定性。比如氣乳,水乳,油蠟、粘度不適合,可以說有很多時候出現的問題都是液壓油產生的。用戶在使用中如果發現有哪一個開關、搬手不好用了,那么一定要及時的檢查液壓油是否產生了問題。在出現問題的時候也應當在第一時間檢查液壓油是否存在問題 。
$ P2 v8 A- y- `) Z8 f6 O好了,以上就是我個人的見解,因為一些事情,我分了兩天才寫完,所以有可能在閱讀的時候感覺會不連慣,也會存在我沒有想到的一些問題,歡迎社友們指正和補充。謝謝大家支持。2 B L5 g6 m r/ {3 n6 u
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