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關于M131/M1432等外圓磨床工作臺抖動的分析

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發表于 2017-8-13 21:08:57 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 北京機床維修 于 2017-8-13 21:08 編輯 7 f2 Q( p( P* s# T

; F' D! c% r2 `- B' m2 j近幾天接觸了幾臺外磨M1432,M131W,新的舊的都有,上海的,北京的,河北的,都存在著同一個問題,就是工作臺在慢速時的抖動。下面我就這個抖動的問題進行一下分析,個人見解,如有不對,請高手指出。這里先說聲謝謝了。
0 C' u* Z* ]5 f) i工作臺抖動的原因分析:- G8 {; g2 z  b# u
一:工作臺油缸,工作臺油缸比較長,現在有單作用缸和雙作用缸,不論是哪種油缸都存在著這個問題,所以單作用與雙作用缸無太大區別。2 D6 U8 X2 o; y1 Y# \
1:油缸與工作臺不平行,缸桿太細。為了保持油缸兩個方向的作用力,一般油缸的缸桿都設計的比較細,減少了截面積差,如果缸桿探出太長,則容易產生彎曲振動,如果油缸與工作臺不平行,缸桿在移動時會和缸體、工作臺產生較勁,這時工作臺會發生抖動,但是一般來說抖動的不會太厲害。
* l" G1 G' v' t7 d, h# X2:油缸本身的鼓脹系數,不論是什么材質,都有一個鼓脹變形系數,就像是用橡皮筋在水泥地上拉杯子,因為橡皮筋有彈性,所以杯子會一下一下的跟著橡皮筋移動。而油缸本身越大,缸體越薄,這個系數也會越大,再加上油缸內部用的也是橡膠件,油管也同樣存在著鼓脹系數,所以工作臺在慢速時液壓系統本身就會使工作臺產生抖動現象。1 ?2 U+ H) o6 Y& e6 ~
3:油缸的磨損,油缸在使用了一段時間后,因為磨損,會使缸桿經常移動的地方產生磨損,這個磨損增大了摩擦阻力,這時,如果油壓傳遞的剛性不足(液壓油內有乳化、氣泡),在經過這一段位置時就更容易產生爬行抖動。. a/ @5 D7 z4 Z0 o
二:工作臺,外圓磨床的工作臺一般都是比較細長的,就像面條一樣(打個比方),導軌接觸面又比較大,所以產生的問題也就比較大。) L9 y& g0 U! s3 r6 B2 T
1:導軌潤滑不良,這個問題比較多,潤滑不良會導致工作臺與床身的摩擦阻力增大,液壓系統的剛性要克服這個摩擦阻力才能將工作臺拖動,這時最容易產生抖動。此時需要根據說明書或現場實際情況對各導軌的潤滑壓力進行調整。
. H, z# R$ [( b9 B8 N8 Q2:工作臺或床身配合不好,比如床身是直的,工作臺導軌是彎的,這時潤滑油會通過導軌間的縫隙流出來,造成潤滑無效,帶動工作臺行走的力量和剛性需求增大。
- W4 m; z. k. @7 {$ c' ^# p三:液壓系統,液壓系統在出現問題時,會出現油內含有氣泡的問題。只要液壓系統內存在氣泡,那么系統剛性就會大幅度下降。一般來說引起系統產生氣泡的原因無非就是進油管阻塞,油泵漏氣,液壓油回油管未插入油中。
# T4 d6 K& C$ o& s  o$ G6 K3 e四:液壓油,油品質量的好壞和液壓油使用時間、溫度、壓力大小、環境都影響著液壓系統的穩定性。比如氣乳,水乳,油蠟、粘度不適合,可以說有很多時候出現的問題都是液壓油產生的。用戶在使用中如果發現有哪一個開關、搬手不好用了,那么一定要及時的檢查液壓油是否產生了問題。在出現問題的時候也應當在第一時間檢查液壓油是否存在問題 。3 H- j$ n" e! q( U+ l. N$ G# {
好了,以上就是我個人的見解,因為一些事情,我分了兩天才寫完,所以有可能在閱讀的時候感覺會不連慣,也會存在我沒有想到的一些問題,歡迎社友們指正和補充。謝謝大家支持。- d& M* u/ c& o7 h7 H# l

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發表于 2017-8-13 22:07:49 | 只看該作者
這些分析經驗還是很老道的
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發表于 2017-8-14 09:53:43 | 只看該作者
謝謝樓主分享,使我們增加見識
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發表于 2017-8-14 11:16:51 | 只看該作者
增長知識了% {) ]8 g  A! H
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發表于 2017-8-14 13:02:33 | 只看該作者
樓主說的抖動,好像就是爬行的意思?橡皮筋拉杯子的比方,說得很形象。
& V) o+ F& `1 C5 S! `樓主說的工作臺,是指工件架還是砂輪架 所在?* z- ~0 j! U" c( Y7 o
新的舊的都有,聽上去并不是有故障?
2 l# p" c$ K6 K  d* J# U有很多安裝了滾珠或滾柱,還有人用直線導軌改裝。
% r7 F& Y" @' @! S) g! h  Q
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發表于 2017-8-14 15:26:54 | 只看該作者
看一下導軌是否有調節的壓板(跟導軌配合的),原因在導軌之間的配合不是很好。需要修復
7#
發表于 2017-8-14 16:58:38 | 只看該作者
增長知識了
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8#
發表于 2017-8-15 12:14:21 | 只看該作者
1.液壓泵吸空進氣,也有可能吸油濾芯堵了油量不夠;
, |  `  h8 r* T7 z  H) M2.液壓泵壓力波動;
: l4 ~5 l7 |) Z0 l9 }; y3.導軌潤滑不良,或磨損嚴重油膜不均勻;
* }8 E/ y, n7 f( P4.液壓缸未排氣;
6 w* F( t+ C% ^5.液壓缸活塞桿與工作臺固定“憋勁”;
; M- h7 _! L: o6.工作臺油缸活塞桿彎了;4 X2 H; |" @: \( C6 ?* B5 o
7.活塞油封內泄竄油。
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