齒輪傳動為什么用這種傳動方式，有什么講究

小表哥

        剛看到一個齒輪箱，一根軸上扭矩傳遞是這種凹凸牙嵌套的方式。所有軸基本全是這種方式。為什么不采用一般的軸上開鍵槽的方式，那樣加工起來還簡單點。是不是齒輪傳遞扭矩比較大，齒輪箱尺寸又有限制，不能用大平鍵。
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toafy

不能用平鍵可以用花鍵啊，

) q# l' c/ y+ ?* l( c. Q齒輪這么加工頭一次見，
, Y' c4 L4 r/ S* z0 i5 T, N
7 s. l: Q6 Y+ P: V可能是為了離合？
2 ]( Q; y0 z. h2 l3 n
' V  b& ?% _7 g& o( v# c1 w看到左邊小齒輪上有類似的拔叉槽

丹楓911

這種裝配精度更高啊，比分來兩個齒輪用平鍵連接精度高

郭向東

有點像消隙齒輪

jiankang0624131

頭回見到這種連接方式，希望知道的朋友給科普一下

六角車

這是一種機械離合齒輪，這類齒輪除了像本圖那樣起到離合作用外，還可以使工作主軸改變轉數或旋轉方向，只是結構復雜一些。

魍者歸來

離合器

xiaobing86203

因該是軸的尺寸比較小，不能開平鍵槽，而兩個齒的傳遞功率比較大，故如此設計了

淡然

如果軸都是光軸的話，和齒輪配合應該是過盈配合。這連接應該是便于離合，單純為扭矩，完全可以把兩個齒輪制作成一個整體。

李迎398048991

應該是離合器