本帖最后由 未來第一站 于 2017-7-4 06:49 編輯 & s! j3 `- I& w' Y! |2 q 1 ?- B3 h' b: |* H. x" n 國內首臺國產多邊折彎機在亞威機床亮相。它不僅打破了國外產品的壟斷，還提高了電梯的生產效率。人工輔助生產一臺電梯的時間，它可以生產4臺。 " S; r2 g) p; j* F0 F: ?$ n7 d4 A, T( R8 {; h0 N
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6 w# `; y$ x# L0 g+ O a 生活中常常需要乘坐電梯，可是雖然很多電梯是咱們國產的，可是生產電梯的機床，不少還是國外進口的。其中的一大難度在于，生產電梯時需要用到折彎機，目前國產的設備只能做到單邊折彎，在遇到多邊折彎時，需要人工輔助。 ! N$ o! f1 b* O& J! c" M. U7 P6 ]& H2 d
以電梯門為例，我們看到的電梯門似乎是一個平面，其實是一個“方盒子”。“電梯外側有門板，里面也有門板，從中間看是鏤空的。”生產電梯門需要將不同門板折邊，形成一個“方盒子”。這道理，如同拿一張紙，折疊成盒子的形狀。: x0 d6 e- Z' k' }% T
) M# _. C4 |+ N2 E: L* l 其中，折疊這個“方盒子”，需要用到折彎機。目前，高端的折彎機被國外巨頭壟斷。“國內不是沒有企業生產出折彎機，只是這種折彎機只能單邊折彎，還不能像國外的產品那樣，實現多邊折彎。”0 s' k: w! @% V3 I1 t8 e
+ g9 C8 E0 l, v8 [7 o. n 單邊折彎與多邊折彎最大的區別在于，生產效率不同。“多邊折彎一次成型，單邊折彎在折成一次后，需要工人調一個方向，再折彎。以此類推。”國內規模較大的電梯生產企業，大多使用國外成熟產品。 4 w0 a5 n3 Z* T A' A 8 d# D. v9 Z& b4 W
亞威機床的“數控板料多邊折彎機”通過專家的鑒定。這意味著，國內機床領域首個多邊折彎機亮相。亞威此項技術，一舉打破了國外同行的壟斷，填補了國內在該領域的空白。 r9 @' Y% H4 Z) P% Y6 v0 ^* T; E% ~/ I$ ^
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發表于 2017-7-5 11:09:28
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