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機械控制柱塞泵改液控

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1#
發表于 2017-7-3 20:32:39 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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) s6 y# O4 Q% [
- e4 O) z! N# L/ x) {% c0 L

/ i5 W8 J% O) m7 R+ y) ]
; L/ l2 a: q% ~2 |現在想將伊頓72400柱塞泵由機械控制改為液控,想問一下該如何改,伺服控制閥內部結構如何。這是拆下的一個柱塞泵伺服控制閥,想問一下有沉孔的三個空分別是什么油道,當擺桿擺動的時候,內部閥芯是如何動作的. T# i+ d! a6 D7 j# @, A& O- Y0 p
" e: g' R0 q, r; F6 L4 V' o$ t

' F: D0 ?( P9 L# B

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發表于 2017-7-3 22:52:10 | 只看該作者
本帖最后由 未來第一站 于 2017-7-3 22:57 編輯
8 w5 D+ x7 y+ n& a
# L- [2 U$ }% n1,中間是來油,兩邊是控制油路(控制變量斜盤伺服控制缸)
! c; w* o) K! K6 B2,樓主要改油控我有個建議樓主可以直接加個油缸推動操作桿,來的簡單直接,也免去了考慮內部結構,再說知道也沒用,沒法改。1 k) n, d3 J1 Y9 O4 s1 R
3,建議樓主沒弄明白前不要亂動,免得以后裝不上謹記!% [; h3 W# t: V- y# S: Y# c

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點評

不錯  發表于 2017-7-5 08:43
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發表于 2017-7-4 08:52:04 | 只看該作者
樓上正解,學習了
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發表于 2017-7-4 08:58:38 | 只看該作者
伺服閥很嬌氣,對加工和裝配要求比較高。弄不好就鬧別扭,我們原來的液壓系統就是這樣。
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發表于 2017-7-4 13:20:20 | 只看該作者
液壓只能作為輔助助力,如果改成全液壓控制,你得配合處理器,傳感器,角度信號等,你確定你有這么專業,還有就是一旦液壓了,工作穩定有保障嗎,別人之所以用機械控制,是為了“可靠”,你改液壓的出發點是?
6#
 樓主| 發表于 2017-7-4 18:07:04 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2017-7-3 22:52
; t5 R0 @, v/ Q! E1,中間是來油,兩邊是控制油路(控制變量斜盤伺服控制缸)
& j2 _5 |; p) @2 g4 C2,樓主要改油控我有個建議樓主可以直接加個油 ...
. Y/ G6 S" i9 _. U! K! X9 i
中間的來油是來自于補油泵嗎
; H: ]+ Q8 @8 I+ n% _& c1 u) P1 X. x+ u4 c6 q3 V, e; g* x
7#
發表于 2017-7-6 15:51:31 | 只看該作者
路過....
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