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為啥油壓緩沖的牙這么細(xì)?為了自鎖嗎?

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1#
發(fā)表于 2017-7-1 20:27:08 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
每次選型看到油壓緩沖的牙什么 ,M12*1.0  M8*0.75 就很蛋疼,為啥不是M12*1.25  M8*1.0? 這樣我用SW打孔的標(biāo)注就不要改了,是SW不全?我查到規(guī)格里M12*1.0 是細(xì)牙3   M8*1.0是細(xì)牙2。說(shuō)明不是特殊的,是我SW內(nèi)容不全?還是啥?(長(zhǎng)時(shí)間加班,明天還要加班,燥狂中······)
0 N  p: W7 ~2 L0 U$ q6 k& ]' u0 g- \

" @4 b" e% E. L2 Z$ S補(bǔ)充內(nèi)容 (2017-7-2 16:52):, ?/ Q0 n& r/ X0 ^# r; Z
我的問(wèn)題重點(diǎn)有兩個(gè) 1、細(xì)牙很多種,是否有必要用最細(xì)的?2、為啥SolidWorks里沒(méi)有這型號(hào)的細(xì)牙?另外油壓緩沖器安裝是誤差大的不要緊,又不是用來(lái)定位的。
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2#
發(fā)表于 2017-7-1 21:01:12 | 只看該作者
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3#
發(fā)表于 2017-7-1 21:30:56 | 只看該作者
防松、密封、受力好。

點(diǎn)評(píng)

印象中粗牙受力好……  發(fā)表于 2017-7-2 10:22
4#
發(fā)表于 2017-7-1 21:54:16 | 只看該作者
按個(gè)人理解,細(xì)牙是不是針對(duì)薄壁零件,旋和的牙數(shù)可以多點(diǎn),粗牙主要是受力好
5#
發(fā)表于 2017-7-1 22:02:29 | 只看該作者
細(xì)牙螺紋一般用在兩種情況,一是用在需要自鎖性的地方,如汽車變速器上的螺栓、螺釘,多用細(xì)牙的,防止因振動(dòng)而松動(dòng)。二是用在薄壁處,因?yàn)榧?xì)牙螺紋的“牙高”比普通螺紋的短,因徑向尺寸的 限制,在薄壁(套)的場(chǎng)合使用細(xì)牙螺紋。還有細(xì)牙螺紋導(dǎo)程較小合適做微調(diào)節(jié)之用。
6#
發(fā)表于 2017-7-2 07:10:02 | 只看該作者
使用上講也可以,只是行業(yè)的俗成而已,但不能變,否則配不上對(duì)方連接體。
7#
發(fā)表于 2017-7-2 11:03:00 | 只看該作者
謝謝分享,學(xué)習(xí)。
8#
發(fā)表于 2017-7-2 16:44:47 | 只看該作者
我覺(jué)得主要是防松和微調(diào)。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-2 16:54:27 | 只看該作者
蔡皓618 發(fā)表于 2017-7-2 16:44
( e/ B; I& z& f& S/ V, j# ^我覺(jué)得主要是防松和微調(diào)。
: \! E3 c+ ^* t) G
微調(diào)這個(gè)應(yīng)該不是原因,只是附帶功能吧。油壓緩沖器不做定位,微調(diào)沒(méi)什么意義。
10#
發(fā)表于 2017-7-3 08:27:28 | 只看該作者
我同意樓上說(shuō)的,防松和微調(diào),樓主別忘了,旋轉(zhuǎn)氣缸就是靠油壓緩沖器定位的!

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