毀譽參半，i5機床研發始末

Insigne

       今年年初，i5數控系統之父沈陽機床董事長關錫友被爆離職，一時間，關于沈機機床的話題甚囂塵上。各界人士對沈機乃至制造業的未來，持低迷悲觀情緒。5月3號，另一則重磅消息使事件升級，更增撲朔迷離之感。中國建設銀行與連續兩年年度財報巨額赤字的沈陽機床簽訂100億戰略合作協議！如此大手筆的投入，建行是看重了沈陽機床哪個發展點，這筆錢又會被怎么運用？接下來，引出本文介紹的主角，沈機十年磨一劍——身處輿論漩渦的核心產品i5數控機床。

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i5是什么      
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4 Y& v) Z5 Y8 l& x       i5是指Industry（工業化）、Information（信息化）、Internet（網絡化）、Intelligent（智能化）、Integrate（集成化）的有效集成。它可使機器更加智能，讓機床成為智能終端，實現人機對話、機機對話，將“指尖上的工廠”從想象成為現實。i5將成為未來基于互聯網生產方式的重要載體。現在聽起來，一切如此美妙，但回想其一路的發展歷程，卻讓人倍感唏噓。
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i5產生的背景
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     2006年7月，時任中共中央政治局常委的李長春，先后到東北多地考察調研并提出：沈陽機床要重點攻克數控系統的要求。
     這，成為了i5誕生的一個重要源動力。
( h* ]3 v" _: ]8 b5 Y; _     彼時，中國機床行業的生存現狀雖然尚且說得過去，但是，數控系統和關鍵部件等核心技術的落后，使中國機床業一直干著賣苦力的事。幾千家機床企業的利潤不如日本發那科（FANUC，專業數控系統生產制造商）一家，90%以上的技術附加值被國外拿走。關錫友深刻意識到，沒有“中國心”的組裝業態支撐不了整個機床行業的長久發展。
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: C, h9 L" l4 z7 Q; ]初期的決斷

       萬事開頭難，更不用說像一個深不可測的“黑匣子”似的i5數控系統。當關錫友找到昔日同濟大學的校友朱志浩教授，后者對此連連搖頭。
1 u- d5 q) t: ~/ ~4 O9 F/ r  ]       的確，數控系統包含著電子、計算機軟件、伺服驅動等一系列運動控制技術。盡管運動控制理論及公式書本上都有，但一碰實際操作就水土不服。多年來，已經有無數人在這個領域鎩羽而歸。遑論還有人才、資金的壓力。
5 L. B  G. n, |' n- z; S     “這不是做不做的問題。如果不做，中國機床行業沒有核心技術就沒有出路，你放心去做，我牽頭，有風險我埋單！”在豪言動員之下，朱志浩義不容辭地參與到關錫友帶領下的一場宏大冒險。

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0 [% ?! z+ \/ O* V# f, J5 W百煉終成鋼
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% x: G, S# i. b- ^       在漫長的研發過程中，沈陽機床集團的研發團隊修正更新了1917個大小版本，累計了1032條測試用例，原創數控系統CNC運動控制技術、數字伺服驅動技術、總線技術等數控核心技術，擁有整體代碼20余萬行，拿下9項發明專利、20余項實用新型技術專利和11項軟件著作權......堅持創新終于迎來了碩果，2012年2月i5的研發取得了突破，世界第一款具有互聯網基因的智能數控系統i5橫空出世。
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$ T* B% e  c" |, j2 [- }       與炙手可熱的IT、金融相比，機床是躲在行業背后的行業，也是寂寞的行業。人們不知道關錫友在較什么勁。但作為“工業母機”，機床是負責制造機器的機器。小至手機殼、螺絲釘，大到列車軌道、航天飛機，最初的起點都是一臺臺機床，車出零件，流水線上組裝拼接成型。可以說，一個國家的機床業發展水平，代表了其工業水平。
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       暫且不論沈機及關錫友現狀，單是這份拿出中國自己的數控系統的夢想的初心，已值得默默點贊。本期的專題到此結束，關于沈機，i5機床。有任何想說的話題，歡迎跟帖回復。

liangquan6

我覺得，如果沒有i5數控系統，沈陽機床現在就完了！所以說居安思危，逆水行舟，啥時都不錯！

韓寒11

I5可以看做國內機床的方向，能不能走好，還需要時間來驗證

籪爺A

聽說過投資不出山海關么？
就沈機這種貨色，投那么多錢給他，還不如分開來投幾個民企老板，結局肯定比沈機強。

huhaibo_vip

剛買一臺沈機數控車，做工細致，用料足。沈機能夠開發自己的數控系統那是大的飛躍。

鑫森淼炎垚

能搞出來就是勝利。

xiaobing86203

還是投機倒把的人太多，不然為什么I5之父都會離職

所羅門_x

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2 B1 B- k) O% o這事還真不好說，公說公有理婆說婆有理！
% _4 }% e; s6 {- e+ t  m9 _6 Z就拿格力來說吧，格力有自己的機床，自己開發的系統。
轉頭一看，臥槽，系統就是在西門子低版本上的定制版，就像安卓系統一樣，所有的做軟件的都可以買來做上自己的咯狗，就成了自己的系統了。可這與i5啥關系呢？我是沒用過，只從他的功能和公告的數據來看，和格力一個德行！還5個億呢？呸！一個億就搞定的事！
  h. C6 S5 f2 @- d" L7 |3 U; ?為啥這么說？我現在用的西門子828d已經是西方淘汰的低端系統了，但是他卻有遠程控制和智聯模塊！而且后面電路都是集成的，不像日系系統可以定做成單項再包裝。所以格力和I5為啥會說他們開發的是走在技術前沿的具有遠程控制的智能機床了！
, _+ H, X! j7 p' a自己離職是明智之舉，總比被查坐牢的好。

Insigne

liangquan6 發表于 2017-6-16 18:40
我覺得，如果沒有i5數控系統，沈陽機床現在就完了！所以說居安思危，逆水行舟，啥時都不錯！

2 s  C  P% ~7 n( m0 I升級轉型確實是大勢所趨，但沈機現在的近況也不是特別樂觀，任重道遠。

Insigne

huhaibo_vip 發表于 2017-6-16 22:13
6 G; H* y) ]" ]# v8 f: a2 Y- q剛買一臺沈機數控車，做工細致，用料足。沈機能夠開發自己的數控系統那是大的飛躍。

) b: A1 n) T+ `( w$ G3 X有空可以發帖詳細說明下
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