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軸承發(fā)熱問題

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發(fā)表于 2017-6-10 22:23:02 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
22#
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-12 17:22:23 | 只看該作者
機(jī)械生002 發(fā)表于 2017-6-9 12:00/ L# }/ x! q9 m+ z. J' o0 `
現(xiàn)在的問題是左邊外球面軸承不接觸撥叉時(shí)發(fā)熱不高,帶動(dòng)撥叉時(shí)就會(huì)明顯升溫
6 v% B3 G4 n; Q& U- ^% b% ~, A
有滑動(dòng)摩擦,但是發(fā)熱部位應(yīng)該還是對軸起支撐作用的兩個(gè)深溝球軸承
; d' D. s# R8 ?! k' w
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 樓主| 發(fā)表于 2017-6-12 17:24:08 | 只看該作者
huahua0078 發(fā)表于 2017-6-10 22:237 M7 p! G% P; K' N
開孔 ,利用壓縮空氣流通,樓主這個(gè)是氣動(dòng)工具嗎?如果是 就利用尾氣冷卻
; S/ q3 Y3 ~2 }/ e: @, }9 c
電動(dòng)的,我也在考慮加大后面密封空間,利用電機(jī)尾部風(fēng)扇盡可能降溫- l* h( N8 x5 j' X+ f2 F
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 樓主| 發(fā)表于 2017-6-12 17:28:54 | 只看該作者
卡贊 發(fā)表于 2017-6-9 15:35: Z& B) c- N8 T! w( O5 |' b9 U
擺鋸?電機(jī)發(fā)熱也很嚴(yán)重吧
2 W. \- b! e7 z. s+ ^, i
高手啊,電機(jī)現(xiàn)在低于軸承部位溫度8 _2 z# H* o" i3 U# s5 U
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發(fā)表于 2017-6-20 09:22:49 | 只看該作者
轉(zhuǎn)速太高了
26#
發(fā)表于 2017-7-1 10:49:52 | 只看該作者
機(jī)械生002 發(fā)表于 2017-6-12 17:28
6 [8 x) ~8 g/ O# K7 D. Z9 p# ~2 b高手啊,電機(jī)現(xiàn)在低于軸承部位溫度

. z% E4 L) B: G4 O貼熱敏測的嗎,還是感覺出來的。用NMB高速軸承呢
9 ~  l8 T/ ?; j- f' {% X, {: q% ~
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 樓主| 發(fā)表于 2017-7-4 10:43:07 | 只看該作者
卡贊 發(fā)表于 2017-7-1 10:49
- J/ h( r3 k+ X) M2 s貼熱敏測的嗎,還是感覺出來的。用NMB高速軸承呢
2 d5 ^2 D3 I# `0 N; J
對兩個(gè)部位分別用探針檢測的實(shí)際溫度,目前有一種情況可能是軸承有問題; e0 q6 n: c: M- k& |6 B6 s. t

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