模具的激光淬火

城市孤鴻168

模具激光淬火
3 Z1 R8 W$ ]  [4 p% K( A, l  u

韓寒11

激光淬火的功率密度高，冷卻速度快，不需要水或油等冷卻介質，是清潔、快速的淬火工藝，特別適合高精度要求的零件表面處理。
樓主這個是汽車的機關蓋子吧，和我那個保險杠模具可以組合一下，看看以后會有車體的模具不

未來第一站

淬后對表面粗糙度，尺寸精度有影響不？

遺城落夢Ω

穩定性跟淬火后各地方的硬度有多少的誤差
' v6 \% k9 E, o- y  E

xiaobing86203

激光淬火技術可對各種導軌、大型齒輪、軸頸、汽缸內壁、模具、減振器、摩擦輪、軋輥、滾輪零件進行表面強化。適用材料為中、高碳鋼，鑄鐵。具有很大的優勢，樓主能否把激光淬火的設備也拍出來看看呢

城市孤鴻168

遺城落夢Ω 發表于 2017-6-2 08:33
穩定性跟淬火后各地方的硬度有多少的誤差

如果基體材料成分沒有什么偏析的話，激光的淬火硬度是很均勻的。硬度誤差在HRC正負2度左右吧。

城市孤鴻168

韓寒11 發表于 2017-6-1 20:52
激光淬火的功率密度高，冷卻速度快，不需要水或油等冷卻介質，是清潔、快速的淬火工藝，特別適合高精度要求 ...

這個是大眾汽車的前蓋。

城市孤鴻168

未來第一站 發表于 2017-6-1 21:41
% i) C" ?+ m9 @淬后對表面粗糙度，尺寸精度有影響不？

; W1 Y8 H  \' k, `! I7 W( G如果是鋼件的話，淬火后對表面粗糙度是沒什么影響的。鑄鐵件淬完后可能要用油石油光一下。模具激光淬火后一般不會影響尺寸精度。除非特別薄的件還是會有影響的。

韓寒11

城市孤鴻168 發表于 2017-6-5 20:04
這個是大眾汽車的前蓋。

- N1 m: n+ s4 o& `再組合幾件，咱們就可以組裝一輛汽車了

城市孤鴻168

9 w/ Z6 s6 r3 E; Z. }

xiaobing86203 發表于 2017-6-2 08:36
( R8 k7 ^, t) u1 f7 [+ y+ d激光淬火技術可對各種導軌、大型齒輪、軸頸、汽缸內壁、模具、減振器、摩擦輪、軋輥、滾輪零件進行表面強化 ...

這是我們給一個廠家做的激光熔覆設備的效果圖。
9 ^  E- a+ h# _, |