很少能見到車刀刃磨了

機加小牛

我還真不信機夾刀能代替所有手磨刀

韓寒11

機加小牛 發表于 2017-5-28 19:51
3 d/ R: z% K3 T# l6 W* h我還真不信機夾刀能代替所有手磨刀

非標的刀具可以使用手磨的刀具替代

韓寒11

非常 發表于 2017-5-28 13:21
圖片中的砂輪機，要是被安監局的來檢查，會扣分的（然后罰款）。
現在的新型砂輪機有收塵裝置，也有個比較 ...

應該是有支撐面的，但是收塵裝置真心沒見過

五面怪

這年頭刃磨車刀的還真不多見了！
4 K0 p7 `0 w" v4 y8 B: ^

韓寒11

五面怪 發表于 2017-5-29 14:55
這年頭刃磨車刀的還真不多見了！

" W) q# m+ j/ o; i$ Q尤其是大一點的公司

addagain

看這照片想起以前在內地工廠的日子，，，，，，
+ s7 ~& e/ m$ O5 S% R, Q這砂輪是有問題的，砂輪兩邊一定要裝好防護罩，砂輪下面一定要裝支撐架，方便磨車刀的時候用小手指向下支撐受力。
! c$ J- M, B1 k$ v0 C如果車刀磨好了，不管是車外圓，切斷，車三角螺紋，鏜內孔，車梯形螺紋，或者車蝸桿，，，等等，，，那都是手到擒來的事。
特別是車梯形螺紋和車蝸桿，用白鋼刀對角度樣板磨好后，在車床上慢轉速精車放切削液，表面光潔度那是非常漂亮的效果。
* C8 Z' C3 G- L4 n0 u  T$ M) r特別記得一堆來視察工作的外行的領導拿著在燈光下反光亮閃閃的 絲桿 和 蝸桿 的加工成品大眼驚訝的表情，，，哈哈哈哈哈，，，
% E# D# u' ~1 G7 n8 h, k" Q% Y數控機床對梯形螺紋和蝸桿的加工效果如何我就不知道怎么樣了，在 2002 年告別內地工廠后就沒接觸機械行業了。
但是當年看到用白鋼刀在半自動車床上做出來的 絲桿 和 蝸桿 ，那漂亮的外觀我現在也還是記憶猶深，，，，，

韓寒11

addagain 發表于 2017-5-30 21:09
看這照片想起以前在內地工廠的日子，，，，，，
這砂輪是有問題的，砂輪兩邊一定要裝好防護罩，砂輪下面一 ...

% e9 c$ I  t2 W! ~* [( n看來樓主對磨刀的重要性理解深刻

狙擊手

1991年進廠就是手磨刀，偶爾用YT材料的機夾刀，總感覺不穩固（這也是我當刀具工程師后對車刀桿改善極度重視的原因之一）
. w& f" ~/ J: D后來到刃磨呆了五年，雖說是有了工具磨磨刀，但有時還是喜歡在工具磨上手工磨刀，那種車鋼件螺紋的開槽合金刀就是典型之一。
' r" `; R$ I) Y" w3 V' j7 N1 x) _后來，也是基本上包圓了廠里人菜刀手工修磨的活，就是現在也偶爾幫人磨磨。
現在，作為刀具工程師，也是主導了消滅手工刀的工作，不知是喜是悲。
& P4 z' m" P# ?3 z現在沒幾個人會手工磨刀，這已經是不爭的事實。
感覺與我本意背道而馳：本想進化技術，減少變化點，讓加工更穩定，卻不料將刀具技術徹底打進了深淵，并萬劫不復。
再過幾年，估計磨刀的砂輪機和工具磨都可以消失；
而下一代的刀具工程師，只能是樣本奴隸，沒有任何設計能力的拿來主義者。
也許有過于悲觀，但沒有手磨刀的直觀感受，是很難有切削的感覺。
5 a$ B/ E0 n: N( S8 c  I
: G  m3 @) K0 Q+ P今天在某手工DIY群里放言：知道怎么修砂輪的全國不過幾十萬罷，完全知道砂輪使用安全規程的估計只有一千。
結果，那自認能進一千的網友，連幾十萬的層級都沒進。
砂輪都玩不轉，還磨刀？是玩命吧？！

東邪2007

學習了

clgga

其實這是沒有辦法的 一切為了效率